BAIC X55

BAIC X55
Foto: RL GNZLZ / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Los datos oficiales incluyen 9 versiones del BAIC X55 (2020–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2025
Mercados
Unión Europea
Motores
de 1,5 L a 1,5 L
Potencia
de 100 kW (136 PS) a 130 kW (177 PS)
Combustibles
Gasolina y GLP
Menor consumo (Unión Europea)
7,6 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
3221

¿Qué es el BAIC X55?

El BAIC X55 es un SUV de cinco puertas de Beijing Automotive Group, el fabricante chino cuya gama de turismos se comercializa bajo la marca Beijing. Dentro de la gama SUV de la marca, es un crossover pensado para familias: ofrece una posición de conducción elevada y un habitáculo práctico en un formato orientado a la carretera. En China, el modelo también se conoce como Beijing X5, mientras que la versión de segunda generación se denomina X55 II en algunos mercados.

La generación X55 II comenzó en 2022 y sigue comercializándose. Supuso un cambio de diseño y un habitáculo con mayor protagonismo de la tecnología, como parte del esfuerzo de Beijing por crear una gama de turismos conectados y modernos. Las descripciones oficiales de BAIC destacan el diseño del modelo y sus sistemas de asistencia a la conducción.

Motores y potencia

El registro de matriculaciones del EEE de la Unión Europea para el X55 abarca los años modelo 2020 a 2025. Las versiones registradas allí utilizan un motor de 1,5 litros, con una potencia que va desde los 100 kW (136 PS) hasta los 130 kW (177 PS). En la gama aparecen versiones tanto de gasolina como de GLP; la potencia máxima registrada es de 130 kW (177 PS).

¿Qué consumo tiene el BAIC X55?

El consumo oficial más bajo listado para la gama de la UE es de 7,6 L/100 km según el ciclo de homologación WLTP. Este es el mínimo declarado entre las categorías de gasolina, diésel e híbrido listadas; el registro de matriculaciones de la UE para este modelo enumera específicamente combustibles de gasolina y GLP. Las cifras de CO₂ del X55 listadas en la UE forman parte de las especificaciones de cada versión individual.

Los resultados europeos del WLTP no se pueden comparar directamente con las cifras de la EPA de EE. UU. ni con las cifras del ciclo de 5 pruebas de Canadá, ya que cada mercado utiliza un procedimiento de ensayo diferente.

¿Dónde se vendía el X55?

El X55 aparece en los registros del Espacio Económico Europeo desde 2020 hasta 2025. En dichos registros, las versiones de gasolina y GLP de 1,5 litros con 130 kW (177 PS) concentran la mayor cantidad de matriculaciones. BAIC vende vehículos en diversos mercados internacionales, pero las cifras descritas aquí se refieren a las matriculaciones en el EEE.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo comenzó la generación X55 II?

La generación X55 II comenzó en 2022 y consta como continuada hoy en día.

¿Qué motor y potencia tiene el X55 para la UE?

La gama para la UE utiliza un motor de 1,5 litros, con una potencia registrada de entre 100 kW (136 PS) y 130 kW (177 PS).

¿Cuál es el consumo de combustible más bajo listado para el X55?

La cifra más baja listada en la UE es de 7,6 L/100 km según el ciclo WLTP.

X55 X55 II (desde 2022)

BAIC X55 X55 II
Foto: RL GNZLZ / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos de modelo: C52X · Referencias: baicglobal.com, baicglobal.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4620 mm · Masa en vacío 1550 kg · Velocidad máxima 200 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2023–20251,5 L130 kW (177 PS)Gasolina7,6–8,0 L/100 km WLTP175–181 g/km2255
2024–20251,5 L130 kW (177 PS)GLP–165–170 g/km673
20251,5 L120 kW (163 PS)Gasolina–179 g/km17
20231,5 L100 kW (136 PS)Gasolina9,1 L/100 km WLTP205 g/km24
20221,5 L100 kW (136 PS)Gasolina–204 g/km54
20221,5 L100 kW (136 PS)GLP–181 g/km14

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20211,5 L100 kW (136 PS)Gasolina203 g/km144
20211,5 L100 kW (136 PS)GLP179 g/km30
20201,5 L100 kW (136 PS)Gasolina184 g/km10

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.