Dodge Charger

Dodge Charger
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 69 versiones del Dodge Charger (1984–2027), en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2027
Mercados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,6 L a 6,4 L
Potencia
de 362 kW (492 PS) a 527 kW (717 PS)
Combustibles
Gasolina, Eléctrico, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Estados Unidos)
7,8 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
10,2 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
995

¿Qué es el Dodge Charger?

El Charger es un coche de altas prestaciones de Dodge conocido en sus generaciones recientes como berlina de cuatro puertas. Sus puertas adicionales y su espacio para pasajeros le otorgan una silueta más práctica que la de un muscle car tradicional de dos puertas, sin renunciar al enfoque dinámico.

La quinta generación abarcó de 1984 a 1987. Tras un paréntesis, la sexta generación regresó entre 2006 y 2010 como berlina de tracción trasera. La séptima generación le sucedió de 2011 a 2023. La octava arrancó en 2024, introduciendo una versión eléctrica y un nuevo diseño inspirado en el Charger clásico.

Motores y potencia

Las cifras de matriculación en la UE de 2016 a 2025 abarcan Charger de gasolina con motores de 6.2 a 6.4 litros y potencias de 362 kW (492 PS) a 527 kW (717 PS). Los registros de la EPA estadounidense abarcan de 1984 a 2027 e incluyen versiones eléctricas, de gasolina y flex fuel E85, con motores de 1.6 a 6.4 litros. Los registros de NRCan en Canadá cubren de 2006 a 2026 e incluyen los mismos tipos de combustible, con motores de 2.7 a 6.4 litros y potencias de 370 kW (503 PS) a 500 kW (680 PS).

¿Qué consumo tiene el Dodge Charger?

El consumo más bajo registrado en EE. UU. es de 7,8 L/100 km, y la mejor homologación combinada de la EPA es de 30 MPG. La cifra más baja registrada en Canadá es de 10,2 L/100 km en la prueba de 5 ciclos. Los procedimientos de la EPA y el de 5 ciclos canadiense difieren, por lo que es preferible interpretar los resultados dentro de cada mercado. En Europa, los procedimientos WLTP y NEDC también difieren entre sí y respecto a las pruebas norteamericanas.

¿Dónde se comercializaba el Charger?

Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2016 a 2025. Los listados de la EPA en EE. UU. abarcan de 1984 a 2027, mientras que los registros de NRCan en Canadá cubren de 2006 a 2026.

Preguntas y respuestas

¿Es el Dodge Charger eléctrico?

La octava generación, iniciada en 2024, incluye una versión eléctrica. Los listados de EE. UU. y Canadá también recogen versiones de gasolina y E85.

¿Qué potencia tiene el Charger en los listados de la UE?

La gama de gasolina catalogada abarca de 362 kW (492 CV) a 527 kW (717 CV), con motores de 6,2 a 6,4 litros.

¿Cuál es la mejor homologación combinada de la EPA para el Charger?

La mejor homologación combinada de la EPA registrada es de 30 MPG.

Charger fifth generation (1984–1987)

Dodge Charger fifth generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: dodgegarage.com

En resumen: Longitud 4846–5354 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 16 versiones

Charger sixth generation (2006–2010)

Dodge Charger sixth generation
Foto: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: LX · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5030–5350 mm · Masa en vacío 1445–1850 kg · Velocidad máxima 250–270 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 14 versiones

Charger seventh generation (2011–2023)

Dodge Charger seventh generation
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: LD · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5040–5080 mm · Masa en vacío 1785–2075 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 31 versiones

Charger eighth generation (desde 2024)

Dodge Charger eighth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: LB · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea · Referencias: dodge.com

En resumen: Velocidad máxima 216–220 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2024–20256,4 L362 kW (492 PS)Gasolina–311–316 g/km98
20256,2 L535 kW (727 PS)Gasolina13,9 L/100 km WLTP315 g/km16
20246,2 L535 kW (727 PS)Gasolina–345 g/km12

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2027Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total70–98 MPGe EPA0 g/km348–496 km
2026SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–292 g/km–

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2026Full-sizeMotor eléctrico370 kW (503 PS)EléctricoAutomática21,5–25,2 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km415–496 km
2024–2026Full-sizeMotor eléctrico500 kW (680 PS)EléctricoAutomática24,3–29,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km348–430 km
2026Full-size3,0 L–GasolinaAutomática de 8 marchas11,8–12,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos276–292 g/km–

Llamadas a revisión del Dodge Charger

63 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dodge Charger, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La imagen de la cámara de visión trasera podría no aparecer2026–2027
  • Puede fallar la pantalla del tablero2024–2025
  • El airbag del pasajero puede desplegarse incorrectamente2009–2015
  • El propelente del airbag del pasajero puede degradarse2007–2013
  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2005–2012

Ver todas las 63 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.