Audi Q7 4L
El Audi Q7 4L (2005–2015): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 79 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: 4L
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 5050–5090 mm RDW | 5090 mm TC | 5085 mm |
| Anchura | 1970–2000 mm RDW | 1980 mm TC | 1984 mm |
| Altura | 1670–1740 mm RDW | 1740 mm TC | 1737 mm |
| Distancia entre ejes | 3000–3010 mm RDW | 3000 mm TC | 3002 mm |
| Vía delantera | 1635–1671 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Vía trasera | 1677–1713 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1970–2415 kg RDW | 2355–2525 kg TC | 2205–2605 kg |
| Masa en orden de marcha | 2070–2515 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2765–3245 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3000–3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 216–250 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 400–800 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 285/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 255/55R19, 255/60R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 87,6 % (86,9–88,3) | 86,4 % | 9118 |
| 9–12 años | 87,0 % (86,6–87,4) | 77,9 % | 29.383 |
| 13 años o más | 80,2 % (79,7–80,7) | 69,2 % | 26.790 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 30,1 % | 30,8 % |
| Frenos | 22,7 % | 30,2 % |
| Suspensión | 14,7 % | 31,1 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 14,0 % | 10,9 % |
| Luces y sistema eléctrico | 13,1 % | 20,9 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 7,5 % | 9,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
362 quejas para los años de modelo 2007–2015. 12 accidentes · 3 incendios · 73 lesiones
- Sistema de combustible 127
- Motor 73
- Sistema eléctrico 60
- Visibilidad y limpiaparabrisas 32
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 79 versiones del Audi Q7 4L
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Unión Europea 23 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | – | 155 g/km | 30.121 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 194–195 g/km | 54.495 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | – | 190–249 g/km | 2962 |
| 2011–2015 | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | – | 241–247 g/km | 8696 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | – | 189–191 g/km | 4925 |
| 2015 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diésel | – | 149 g/km | 572 |
| 2015 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | – | 149 g/km | 48 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | – | 249 g/km | 268 |
| 2015 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Híbrido | 18,6 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 12 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diésel | – | 208–238 g/km | 14.838 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 202 g/km | 834 |
| 2010–2013 | – | – | Diésel | – | 210–238 g/km | 408 |
| 2013 | 4,1 L | – | Otro combustible | – | 242 g/km | 20 |
| 2011–2012 | 5,9 L | 368 kW (500 PS) | Diésel | – | 296–298 g/km | 641 |
| 2010–2011 | – | – | Gasolina | – | 249–257 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diésel | – | 224 g/km | 19.320 |
| 2010 | 4,1 L | – | Diésel | – | 254 g/km | 2330 |
| 2010 | 5,9 L | – | Diésel | – | 298 g/km | 448 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasolina | – | 249 g/km | 218 |
| 2010 | 4,2 L | – | Gasolina | – | 307 g/km | 126 |
| 2010 | 3,6 L | – | Gasolina | – | 290 g/km | 124 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | – | 238 g/km | 120 |
| 2010 | 4,2 L | – | Diésel | – | 262 g/km | 80 |
Reino Unido 30 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | – | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | Automática | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2013–20144.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | Automática | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20123.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI 272PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20123.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20124.2 V8 TDI 340PS quattro 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS Tiptronic with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic with DPF | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diésel | – | 9,1 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 20103.0 V6 CR TDI quattro 240ps Tiptronic | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diésel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.0 V6 TDI quattro 240ps Tiptronic Clean-Diesel | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diésel | – | 8,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20103.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | – | 12,1 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2008–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF | 4,1 L | 240 kW (326 PS) | Diésel | – | 11,1 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 PS) | Gasolina | – | 12,7–13,6 L/100 km NEDC | 304–326 g/km |
| 20106.0 V12 TDI quattro 500ps Tiptronic | 5,9 L | 368 kW (500 PS) | Diésel | – | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2007–20093.6 V6 FSI 280ps quattro Tiptronic · 3.6 V6 FSI quattro 280PS Tiptronic | 3,6 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | – | 12,7 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20094.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 PS) | Gasolina | – | 13,3 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diésel | – | 10,4 L/100 km NEDC | 279 g/km |
Francia 12 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI (204ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 150 kW (204 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2012–2014Q7 V8 4.2 TDI (340ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012–2013Q7 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO TIPTRONIC · Q7 V6 3.0 TDI clean diesel (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Audi Q7 V12 6.0 TDI (500ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 368 kW (500 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 11,3 L/100 km NEDC | 298 g/km |
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción total | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 290–316 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–310 g/km |
| 2009–2010 | 3,0 L | Diésel | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Canadá 7 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 13,2–13,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 304–306 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 290 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 13,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 306 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 316 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Diésel | Automática de 6 marchas | 11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 316 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,5–15,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 334–347 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 15,7–16,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 361–386 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.