Qué significa
La bomba B de refrigerante del enfriador de aire de sobrealimentación informa una condición de señal baja en el circuito de control. La circulación del circuito de refrigerante del CAC se ve afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante B hace circular refrigerante por el circuito del enfriador de aire de sobrealimentación para reducir la temperatura del aire de admisión comprimido. Este código de señal baja del circuito se activa cuando el ECM detecta una señal del circuito de control por debajo del rango esperado, lo que puede indicar un cortocircuito a masa, un cortocircuito interno del motor de la bomba o mal contacto en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno en el motor de la bomba
- Pines del conector corroídos: resistencia de contacto alta
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Potencia o aceleración reducidas del motor
- Advertencia de temperatura del aire de sobrealimentación, si está equipado
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con la bomba B o la temperatura del aire de sobrealimentación antes de borrar nada.
- Con el motor apagado, inspecciona el conector de la bomba B para detectar corrosión, terminales flojos o daños por calor o agua.
- Inspecciona el cable de control de la bomba B para detectar roces o pellizcos que puedan provocar un cortocircuito a masa.
- Usa el esquema eléctrico del vehículo para comprobar si hay un cortocircuito a masa en el circuito de control y revisar eléctricamente el motor de la bomba B.
- Compara los resultados de las pruebas del circuito y del motor con las especificaciones del fabricante para distinguir una avería del mazo de cables de un cortocircuito interno de la bomba.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector de la bomba B y restablece un contacto firme.
- Repara el cable de control en el punto donde está en cortocircuito a masa.
- Sustituye la bomba B si su motor tiene un cortocircuito interno o no cumple las especificaciones del fabricante.
- Repara cualquier avería confirmada en las conexiones del circuito de control.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita las aceleraciones fuertes, la conducción a alta velocidad y el remolque, ya que una refrigeración deficiente del aire de sobrealimentación puede reducir la potencia del motor. Detente si aparece un aviso de temperatura del aire de sobrealimentación o el motor empieza a perder mucha potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.