Qué significa
El sensor de posición B del actuador de posición del árbol de levas en el lado de escape del banco 1 indica una condición de rango/rendimiento. La posición del calado del árbol de levas no se puede medir de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El actuador del árbol de levas de escape del banco 1 cambia la distribución de válvulas y el sensor B de posición indica cuánto se ha desplazado. El módulo de control compara esa lectura con la posición esperada del árbol de levas de escape del banco 1; este código se activa cuando la señal es eléctricamente verosímil, pero su rango o respuesta está fuera de lo esperado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva del ajuste del sensor
- Mecanismo del actuador desgastado
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de rpm
- Posible ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y compara la posición solicitada con la real del árbol de levas de escape del banco 1 para determinar cuándo se produce la discrepancia.
- Comprueba el nivel y el estado del aceite del motor, porque el actuador del árbol de levas de escape depende del flujo de aceite para moverse correctamente.
- Inspecciona el sensor B del actuador del árbol de levas de escape del banco 1 y su conector para detectar daños, entrada de aceite, holgura o corrosión.
- Comprueba que la señal y el cableado del sensor B den lecturas estables mientras mueves suavemente el mazo, siguiendo la información del circuito del fabricante.
- Si el cableado está en buen estado, compara el movimiento del árbol de levas de escape solicitado con el real durante una prueba aplicable del scan tool para distinguir una desviación del sensor del desgaste del actuador.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel bajo o el deterioro del aceite del motor y resuelve cualquier causa de contaminación.
- Repara el cableado dañado o limpia y fija el conector del sensor B del actuador de escape del banco 1.
- Sustituye el sensor B si su salida está desviada o es inestable pese a que el cableado esté en buen estado.
- Repara o sustituye el actuador del árbol de levas de escape del banco 1 si no puede seguir el movimiento solicitado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas hacer un trayecto corto y tranquilo si el motor funciona con suavidad, pero evita las aceleraciones bruscas y las cargas altas porque la potencia puede reducirse. Detente si el motor se cala, funciona con mucha irregularidad o pierde potencia de repente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.