Qué significa
El sensor de posición B del actuador de posición del árbol de levas en el lado de escape del banco 1 indica una condición del circuito. La posición del calado del árbol de levas no se puede medir de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El actuador del árbol de levas de escape del banco 1 cambia la distribución de válvulas y el sensor B de posición informa de su movimiento al módulo de control. Este código identifica una avería en el circuito del sensor, por lo que la posición del árbol de levas de escape del banco 1 no es fiable; no especifica si la señal del circuito es alta o baja.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de posición averiado
- Avería en el cableado o el conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de rpm
- Posible ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y revisa los datos en vivo de la posición del árbol de levas de escape del banco 1 para detectar una lectura del sensor B ausente, errática o inverosímil.
- Localiza el sensor B en el actuador del árbol de levas de escape del banco 1 e inspecciona su conector y cableado para detectar pines flojos, corrosión, entrada de aceite o daños físicos.
- Usa la información de cableado del fabricante para comprobar las conexiones y la continuidad del circuito antes de sustituir piezas.
- Comprueba la alimentación, la masa y la señal del sensor en el conector según el procedimiento del fabricante, ya que el código no identifica una condición de señal baja o alta.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor B y compara su salida con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar, limpia o fija el conector del sensor B del actuador de escape del banco 1.
- Repara el cableado dañado o abierto del circuito del sensor.
- Sustituye el sensor B si no supera la prueba del fabricante con el cableado en buen estado.
- Borra el código y verifica que estén disponibles y sean verosímiles los datos de posición del árbol de levas de escape del banco 1.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo si es necesario y con suavidad si el motor funciona con normalidad; puede haber reducción de potencia, ralentí irregular o calado. Detente si el calado o una pérdida repentina de potencia hacen que seguir conduciendo sea inseguro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.