P2A0B: Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión absoluta del colector B

Qué significa

La señal MAP B no se correlaciona con TPS, MAF o RPM como se espera. Puede haber una fuga de vacío, un puerto obstruido o deriva del sensor.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

MAP B mide la presión del colector de admisión para calcular una estimación secundaria de la carga. Este código se establece cuando su señal es eléctricamente plausible, pero no sigue los cambios esperados de la posición del acelerador, el caudal de aire o las RPM del motor, lo que puede ocurrir por deriva del sensor, un puerto de presión obstruido o una fuga de admisión.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fuga de vacío en la admisión
2. Deriva del punto cero del sensor
3. Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración

Síntomas

• Luz de avería del motor
• Ralentí irregular
• Aceleración deficiente

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda los datos del freeze frame y representa gráficamente MAP B junto con la posición del acelerador, el MAF si está instalado, las RPM y la lectura del MAP principal para identificar cuándo dejan de coincidir las señales.
2. Inspecciona la admisión para detectar mangueras agrietadas, uniones flojas u otras fugas de vacío que puedan alterar la presión del colector.
3. Comprueba que el puerto de presión de MAP B no esté obstruido e inspecciona el conector y el cableado para detectar daños o mal contacto.
4. Compara las lecturas de MAP B con el encendido conectado, al ralentí y con cambios de carga del motor, según las especificaciones del fabricante y la señal del MAP principal.
5. Si el puerto y la admisión están bien, comprueba si MAP B presenta deriva en distintas condiciones de funcionamiento y sustitúyelo solo si las lecturas siguen fuera de rango.

Soluciones habituales

• Repara una fuga en una manguera, junta o conexión de admisión.
• Despeja el puerto de presión obstruido de MAP B.
• Repara el mal contacto del conector o el cableado dañado de MAP B.
• Sustituye MAP B si se ha desviado de las especificaciones del fabricante.

¿Puedo seguir conduciendo?

Quizá puedas hacer un trayecto corto si el motor permanece estable, pero evita acelerar con fuerza porque las lecturas de carga incorrectas pueden causar vacilaciones y una respuesta deficiente. Detente si el motor funciona con suficiente irregularidad como para afectar al control del vehículo en el tráfico.