Qué significa
La señal del tercer sensor de temperatura del líquido de transmisión está por encima del umbral superior de diagnóstico. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al roce, a la entrada de agua por los sellos del conector o al retroceso de un pin. Mientras el código está activo, una prueba moviendo el mazo de cables suele confirmar dónde está el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor C de temperatura del líquido de transmisión informa de la temperatura del líquido mediante una señal eléctrica supervisada por el módulo de control. P274D se establece cuando la señal supera el umbral superior de diagnóstico del circuito, lo que puede deberse a un elemento del sensor abierto o a un cable de señal en cortocircuito con la referencia de 5 voltios.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Elemento del sensor en circuito abierto
- Cable de señal cortocircuitado a la referencia de 5 V
- Pines del conector corroídos; alta resistencia de contacto
Síntomas
- Está encendido el testigo de avería del motor o de la transmisión
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones al cambiar de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si la temperatura indicada por el sensor C es inverosímilmente alta en comparación con otras lecturas de temperatura disponibles.
- Inspecciona el conector del sensor C para detectar terminales flojos o corroídos y el cableado para detectar un cable de señal abierto o dañado.
- Comprueba si hay un cortocircuito entre el cable de señal y la referencia de 5 voltios, siguiendo el diagrama eléctrico y utilizando un procedimiento adecuado de comprobación del circuito.
- Comprueba los circuitos de señal, referencia y masa del sensor C según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado está intacto, comprueba si el elemento del sensor C está abierto.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal en cortocircuito con la referencia de 5 voltios.
- Repara el cable del sensor C si está abierto o dañado.
- Limpia o repara los terminales del conector corroídos.
- Sustituye el sensor C si su elemento está abierto o sus valores están fuera de las especificaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con cuidado solo cuando sea necesario hasta que se compruebe el fallo; una lectura de temperatura falsamente alta puede afectar al control de los cambios o activar el modo de emergencia. Evita remolcar y detente si la transmisión patina o presenta problemas graves en los cambios.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.