Qué significa
El módulo de control detecta que la corriente de la fase W del motor de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de la transmisión está por debajo del nivel esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor trifásico de la bomba eléctrica o auxiliar de fluido de la transmisión hace circular el fluido para ayudar a mantener la presión hidráulica. El módulo de control supervisa la fase W y establece el código P0B07 cuando la corriente en dicha fase cae por debajo del nivel esperado, lo que puede ocurrir si el circuito está abierto o presenta una resistencia elevada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado de fase abierto o con resistencia elevada
- Fallo en el motor de la bomba
- Fallo en la detección de corriente o en el control
Síntomas
- Luz de advertencia de la transmisión o del sistema híbrido
- El funcionamiento de la transmisión puede estar limitado
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y escanea en busca de códigos de bomba relacionados para determinar cuándo cayó la corriente de la fase W y si el fallo es recurrente.
- Revisa los datos de la bomba en la herramienta de escaneo, si están disponibles, y compara la corriente de la fase W con las otras fases del motor bajo las mismas condiciones de funcionamiento.
- Con el vehículo asegurado utilizando su información de servicio, inspecciona el cable de la fase W, el conector de la bomba y los terminales en busca de roturas, corrosión, ajuste flojo o pines desplazados hacia atrás.
- Prueba el cableado de la fase W en busca de un circuito abierto o resistencia excesiva, incluidos los contactos del conector, siguiendo el procedimiento y la especificación del fabricante.
- Si la ruta del cableado está en buen estado, prueba el motor de la bomba y la electrónica de control o de detección de corriente para determinar si el motor está fallando o si la lectura baja es falsa.
Soluciones habituales
- Repara una sección con circuito abierto o alta resistencia en el cableado de la fase W.
- Limpia, asegura o reemplaza un terminal del conector de la bomba que esté en mal estado.
- Reemplaza el motor de la bomba si no supera las pruebas especificadas de corriente de fase o de devanado.
- Repara el circuito de detección de corriente o de control de la bomba si informa incorrectamente una corriente baja en la fase W.
¿Puedo seguir conduciendo?
La transmisión puede restringir su funcionamiento si la corriente de la fase W es demasiado baja, así que evita la conducción exigente y no confíes en el vehículo para un viaje largo. Detente de forma segura y programa una revisión si los cambios son limitados, patinan o van acompañados de una advertencia híbrida; una circulación inadecuada del fluido puede provocar daños en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.