Qué significa
El módulo de control detecta que la corriente de la fase V del motor de la bomba eléctrica/auxiliar del fluido de la transmisión está por debajo del nivel esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Phase V es una de las tres fases eléctricas que alimentan la bomba eléctrica o auxiliar de fluido de la transmisión. El código P0B04 se establece cuando el módulo de control detecta que la corriente de la fase V está por debajo de su nivel esperado, a menudo porque una conexión abierta o de alta resistencia en la fase V reduce la corriente hacia el motor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado de fase abierto o con resistencia elevada
- Fallo en el motor de la bomba
- Fallo en la detección de corriente o en el control
Síntomas
- Luz de advertencia de la transmisión o del sistema híbrido
- El funcionamiento de la transmisión puede estar limitado
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y los códigos relacionados de la transmisión o de la bomba para ver cuándo cayó la corriente de la fase V.
- Compara la corriente en vivo de la fase V con las fases U y W bajo las condiciones de prueba de la bomba especificadas por el fabricante.
- Inspecciona el cable de la fase V y el conector de la bomba en busca de un circuito abierto, contacto deficiente en los terminales, corrosión o daños por calor.
- Mide la continuidad de la fase V y la caída de tensión de acuerdo con el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito está en buen estado, prueba el motor de la bomba y el circuito de control o de detección de corriente para detectar un fallo que cause la lectura baja.
Soluciones habituales
- Reconecta o limpia el conector de la bomba si encuentras una conexión defectuosa.
- Repara un cable o terminal de la fase V que presente un circuito abierto o alta resistencia.
- Reemplaza el motor de la bomba si su corriente en la fase V sigue baja y no pasa las pruebas.
- Repara el circuito de detección de corriente o de control si está generando la lectura baja.
¿Puedo seguir conduciendo?
Restringe la conducción si la transmisión o el sistema híbrido limitan el funcionamiento, ya que una corriente baja en la fase V puede reducir el rendimiento de la bomba de fluido. Detente si los cambios de marcha se vuelven anormales o el vehículo entra en modo de emergencia (limp mode).
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.