Qué significa
El circuito de tensión de alimentación del motor de la bomba auxiliar A del fluido de la transmisión está abierto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba auxiliar A de fluido de la transmisión necesita una alimentación de tensión para hacer funcionar su motor y mantener la presión hidráulica. El código P0B09 se establece cuando el módulo detecta una condición de circuito abierto en dicha alimentación, por lo que es posible que la bomba A no reciba energía y el funcionamiento de la transmisión se vea restringido.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de alimentación abierto
- Fusible de alimentación fundido
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Luz de avería del motor o de advertencia de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y comprueba si hay códigos de la bomba A, de presión de la transmisión y del circuito de alimentación para saber cuándo se detectó el circuito abierto.
- Utiliza los datos de la herramienta de escaneo o el estado ordenado de la bomba, si está disponible, para confirmar si se le está solicitando funcionar a la bomba A pero no está operando.
- Inspecciona el fusible de alimentación de la bomba A y el cableado relacionado en busca de un fusible fundido, aislamiento dañado, un conector flojo o un terminal desplazado hacia atrás en el cuerpo del conector.
- Con el circuito desenergizado según lo requerido por la información de servicio, prueba la continuidad de la ruta de alimentación desde su fuente hasta la bomba A y verifica el estado de contacto del conector.
- Si la ruta de alimentación está intacta, verifica la tensión en la alimentación de la bomba A durante la prueba ordenada especificada y rastrea cualquier interrupción hacia la fuente de alimentación o de control.
Soluciones habituales
- Reconecta un terminal de alimentación de la bomba A que esté flojo o desplazado hacia atrás.
- Repara una sección del cable de alimentación que esté abierta o dañada.
- Reemplaza un fusible fundido después de comprobar la causa del circuito abierto o de la sobrecarga.
- Repara la fuente de alimentación o la conexión de control si no supera la prueba de circuito especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Un fallo en la alimentación de la bomba A puede causar cambios de marcha retrasados, bruscos o ausentes, así como el modo de emergencia, por lo que debes evitar conducir en tráfico denso o en rutas largas si los cambios son anormales. Detente de forma segura si la transmisión patina o pierde la tracción, ya que continuar la operación puede dañarla.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.