Qué significa
El ECM detecta una avería de rango/rendimiento en el circuito del sensor D de temperatura de la batería híbrida/EV. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor D de temperatura de la batería mide la temperatura de una zona supervisada del paquete de baterías híbrido o EV. El módulo de control comprueba si la señal se comporta como se espera según las condiciones de funcionamiento; este código se activa cuando el circuito del sensor D tiene continuidad eléctrica, pero su lectura queda fuera del rango o la respuesta esperados.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La característica del sensor se ha desviado
- El sensor se ha desplazado de su montaje
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y las lecturas en vivo de temperatura de la batería para conocer las condiciones en las que la lectura del sensor D se volvió inverosímil.
- Compara el sensor D con los sensores cercanos de temperatura de la batería durante un arranque en frío y mientras se calienta el paquete para detectar una lectura atípica o que cambie demasiado lentamente.
- Apaga el vehículo según las indicaciones del fabricante y después inspecciona el montaje, el conector y el cableado del sensor D para detectar desplazamientos, daños o mal contacto.
- Comprueba la señal y la continuidad del circuito del sensor D según la información de cableado del fabricante para distinguir entre una avería del circuito y un sensor descalibrado.
- Comprueba la respuesta y el montaje del sensor D según las especificaciones del fabricante e inspecciona si hay averías relacionadas del paquete de baterías.
Soluciones habituales
- Fija el sensor D en la posición especificada.
- Limpia o repara el conector del sensor D si tiene mal contacto o el cableado dañado.
- Sustituye el sensor D si su respuesta no cumple las especificaciones del fabricante.
- Repara cualquier avería confirmada del paquete de baterías que afecte a las lecturas del sensor.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con suavidad solo si el vehículo se mantiene estable y no muestra un aviso de parada o de batería; evita las aceleraciones fuertes y la carga si alguna de ellas está restringida. Una lectura de temperatura engañosa puede reducir la potencia o la carga y provocar una parada.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.