Qué significa
El módulo de control detecta un nivel eléctrico bajo en el circuito de control del solenoide de cambio G.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio G es una válvula accionada eléctricamente que controla el flujo del fluido de la transmisión durante los cambios de marcha. Este código se activa cuando el módulo de control detecta un nivel eléctrico inferior al esperado en el circuito de control del solenoide G, habitualmente por un cortocircuito a masa o una bobina en cortocircuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno en la bobina
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y consulta los datos en vivo de la transmisión para ver las órdenes al solenoide G y los síntomas de cambio de marcha en el momento de la falla.
- Inspecciona el conector y el cableado del solenoide G para detectar aislamiento rozado, entrada de fluido, corrosión o terminales dañados que puedan poner el circuito a masa.
- Usa el diagrama de cableado y el procedimiento del fabricante para comprobar si el cable de control del solenoide G está en cortocircuito a masa.
- Mide la bobina y el circuito del solenoide G según las especificaciones del fabricante para detectar una bobina en cortocircuito o una resistencia anormal.
- Si el cableado y el solenoide superan las pruebas, comprueba la salida y las masas del módulo de control según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de control del solenoide G si está en cortocircuito a masa.
- Limpia o repara los terminales del conector del solenoide G que estén corroídos o dañados.
- Sustituye el solenoide de cambio G si las pruebas indican que su bobina está en cortocircuito o fuera de las especificaciones.
- Repara el cableado del solenoide G si las pruebas detectan una conexión intermitente o de alta resistencia.
- Repara o sustituye el módulo de control solo si las pruebas confirman que provoca la condición de nivel bajo del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar o acelerar con fuerza, y detente si la transmisión patina mucho o no puede seleccionar las marchas de forma fiable. Un nivel bajo en el circuito del solenoide G puede alterar los cambios de marcha, y el patinamiento continuado puede causar daños adicionales.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.