P0795: Solenoide C de control de presión

Qué significa

Fallo general del solenoide C de control de presión: tercer regulador de presión en transmisiones con varios circuitos hidráulicos regulados de forma independiente (presión de línea, embrague C, embrague del convertidor de par). El TCM detecta una anomalía eléctrica o hidráulica que aún no se ha podido atribuir a un modo de fallo específico.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El solenoide de control de presión C es una válvula de accionamiento eléctrico que ayuda a regular la presión hidráulica en un circuito de la transmisión. P0795 se registra cuando el TCM detecta un fallo relacionado con el solenoide C, pero no identifica un fallo eléctrico específico ni una condición de rendimiento concreta.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fallo eléctrico del solenoide C de control de presión
2. Cableado dañado o conector en mal estado
3. Solenoide atascado o flujo hidráulico restringido
4. Líquido de transmisión contaminado

Síntomas

• Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
• Cambios bruscos, retardados o ausentes
• Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
• Patinamiento o tirones al cambiar de marcha

Cómo diagnosticarlo

1. Lee los datos congelados y los datos en vivo de la transmisión para consultar las órdenes del solenoide C, las lecturas de presión y las condiciones presentes cuando se registró el código.
2. Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión según el procedimiento especificado para el vehículo, y busca fugas o indicios de contaminación.
3. Inspecciona el conector del solenoide C y el mazo de la transmisión para detectar terminales flojos, corrosión, entrada de líquido o aislamiento dañado.
4. Usa el diagrama eléctrico para comprobar el circuito y la bobina del solenoide C según las especificaciones del fabricante.
5. Si las comprobaciones eléctricas son correctas, haz que comprueben si el solenoide C y su conducto hidráulico están atascados o restringen el flujo; incluye el cuerpo de válvulas si procede.

Soluciones habituales

• Corrige el nivel bajo del líquido o una fuga externa usando el líquido y el procedimiento especificados para el vehículo.
• Limpia, fija o repara el conector y el cableado del solenoide C.
• Sustituye el solenoide de control de presión C si las pruebas confirman que está averiado.
• Limpia o repara el conducto del solenoide atascado o el cuerpo de válvulas contaminado, según indique la inspección.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si los cambios son bruscos o tardíos, o la transmisión patina, evita remolcar, subir pendientes pronunciadas y acelerar con fuerza. Solicita un diagnóstico pronto, ya que el patinamiento continuado puede dañar la transmisión. Detente si el vehículo pierde la tracción o no puede cambiar de marcha de forma predecible.