P0775: Electroválvula de control de presión B

Qué significa

Fallo genérico en el circuito de la electroválvula de control de presión B. Según el fabricante, puede tratarse de un fallo eléctrico o de respuesta.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

La electroválvula de control de presión B es una válvula accionada eléctricamente en la transmisión que ayuda a regular la presión hidráulica de línea. El módulo de control de la transmisión (TCM) supervisa su circuito y, según el vehículo, la respuesta de presión; este código se activa cuando hay una falla en el circuito o en la respuesta.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Electroválvula B defectuosa
2. Contaminación del cuerpo de válvulas

Síntomas

• Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
• Cambios bruscos, retardados o ausentes
• Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
• Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha

Cómo diagnosticarlo

1. Lee los datos congelados y los códigos de la transmisión para determinar cuándo se produjo el fallo y si se ordenó activar el solenoide B.
2. Comprueba el nivel y el estado del fluido de transmisión siguiendo el procedimiento del fabricante, ya que el fluido contaminado puede interferir con la electroválvula y el cuerpo de válvulas.
3. Inspecciona el conector de la carcasa de la transmisión y el cableado para detectar terminales flojos, corrosión, entrada de fluido o daños.
4. Usa los datos en vivo para comparar la orden del TCM al solenoide de control de presión B con la respuesta de presión o de cambio disponible.
5. Comprueba la continuidad, los cortocircuitos y el funcionamiento del solenoide B y su cableado según el procedimiento del fabricante.
6. Si las comprobaciones eléctricas son correctas, inspecciona el cuerpo de válvulas y los conductos hidráulicos para detectar contaminación o atascos.

Soluciones habituales

• Repara el conector o el mazo de cables de la transmisión si está flojo, corroído o dañado.
• Cambia el líquido y el filtro de la transmisión si corresponde o están contaminados, siguiendo las especificaciones del fabricante.
• Limpia o repara un conducto del cuerpo de válvulas contaminado o atascado.
• Sustituye la electroválvula de control de presión B si las pruebas confirman que está defectuosa.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita acelerar con fuerza y remolcar, sobre todo si los cambios son bruscos o tardíos, la transmisión patina o entra en modo de emergencia. Seguir circulando con un control de presión deficiente puede agravar los daños en los embragues y la transmisión.