Código de avería OBD-II

P0307: Fallo de encendido detectado en el cilindro 7

Qué significa

Los fallos de encendido se concentran en el cilindro 7. Un código específico de cilindro apunta a componentes propios de ese cilindro —bobina, bujía, inyector, compresión— y aleja la sospecha de causas compartidas (presión de combustible, MAF).

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control del motor estima los fallos de encendido siguiendo los cambios de velocidad del cigüeñal cuando se enciende cada cilindro. P0307 se activa cuando esos cambios indican repetidamente que el cilindro 7 no está aportando potencia con normalidad; la causa puede estar en la bujía, la bobina de encendido, el inyector, el cableado o la compresión de ese cilindro.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Bobina de encendido averiada
  2. Bujía desgastada o sucia

Síntomas

  • Testigo de avería del motor encendido o parpadeando
  • Ralentí irregular y funcionamiento inestable
  • Pérdida de potencia, vacilación al acelerar
  • Aumento del consumo de combustible
  • Posible olor a combustible sin quemar en el escape

Cómo diagnosticarlo

  1. Consulta los datos del freeze frame y los contadores de fallos de encendido en tiempo real para ver cuándo falla el cilindro 7 y si hay otros cilindros afectados.
  2. Inspecciona la bujía, la bobina y sus conectores y cableado del cilindro 7 para detectar desgaste, daños, aceite o humedad.
  3. Si el vehículo usa bobinas o bujías intercambiables, intercambia la pieza del cilindro 7 con la de otro cilindro y comprueba si el fallo de encendido la sigue.
  4. Comprueba el conector y el cableado del inyector del cilindro 7; después, compara el funcionamiento del inyector con el procedimiento del fabricante.
  5. Si las comprobaciones del encendido y del combustible no identifican la avería, compara la compresión del cilindro 7 con la de los demás cilindros.

Soluciones habituales

  • Sustituye la bujía desgastada o sucia del cilindro 7.
  • Repara el conector o el cableado de encendido del cilindro 7 si están flojos o dañados.
  • Sustituye la bobina de encendido defectuosa del cilindro 7 si la avería la sigue durante el intercambio.
  • Limpia o sustituye el inyector defectuoso del cilindro 7.
  • Repara la causa de la baja compresión en el cilindro 7.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si la luz de avería del motor parpadea o el motor vibra, deja de conducir en cuanto sea seguro; un fallo de encendido activo puede sobrecalentar y dañar el catalizador. Si la luz permanece fija y el motor funciona con suavidad, limita la conducción y evita acelerar con fuerza hasta que se diagnostique.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.