Qué significa
El calado de inyección del cilindro 7 está más adelantado de lo previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del motor compara el calado de inyección solicitado para el cilindro 7 con la respuesta indicada o deducida del inyector. El código se registra cuando se detecta que el evento de inyección del cilindro 7 se produce antes de lo permitido. Esto puede deberse al inyector, su circuito de control o al suministro de combustible que afecta a su respuesta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desgaste, agarrotamiento o caudal restringido del inyector
- Fallo en el cableado o el conector del inyector del cilindro 7
- Fallo del circuito de control del inyector o del circuito de control
- Problema de presión o suministro de combustible que afecta a la respuesta del inyector
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o vibraciones
- Pérdida de potencia o aceleración irregular
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y revisa los datos de calado o del inyector específicos del cilindro para ver cuándo se adelantó demasiado la inyección del cilindro 7 y si el fallo ocurre al ralentí o bajo carga.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del inyector del cilindro 7 para detectar holgura, corrosión, roces, daños por calor o signos de fuga de combustible.
- Compara el funcionamiento y la contribución del inyector del cilindro 7 con los de los demás cilindros mediante las funciones disponibles del escáner.
- Comprueba el cableado y las señales de control del inyector del cilindro 7 para detectar circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes, según el procedimiento del fabricante.
- Si el cableado está en buen estado, comprueba si el inyector del cilindro 7 se atasca, está desgastado o tiene el flujo restringido, y verifica la presión y el suministro de combustible según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado del inyector del cilindro 7 si está flojo, corroído o dañado.
- Restablece el suministro de combustible si la presión o el caudal están fuera de las especificaciones del fabricante.
- Limpia o sustituye el inyector del cilindro 7 si está obstruido o se atasca.
- Repara el controlador o el circuito de control del inyector del cilindro 7 si las pruebas identifican un fallo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con normalidad y el testigo de avería permanece encendido de forma fija, limita la conducción y evita las cargas pesadas hasta que revisen el vehículo. Deja de conducir si funciona de forma irregular, pierde mucha potencia o el testigo parpadea, ya que los fallos de encendido continuos o un suministro de combustible incorrecto pueden dañar el sistema de postratamiento de los gases de escape.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.