U3517: Χαμηλή Τάση Κυκλώματος C Ασφάλισης Συστήματος Υψηλής Τάσης

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου C του HVIL είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης C υψηλής τάσης είναι κύκλωμα ασφαλείας του οποίου την τάση παρακολουθεί η μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του βρόχου C είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιό του βραχυκυκλώνεται στη γείωση. Η βλάβη αλληλοασφάλισης που προκύπτει μπορεί επίσης να διαταράξει την επικοινωνία με εξαρτώμενα συστήματα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ασφάλισης στη γείωση
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για βλάβες αλληλοασφάλισης, πύλης και CAN, ώστε να ελέγξετε αν η αναφορά χαμηλής τάσης περιορίζεται στον βρόχο C.
2. Διαβάστε την τάση και την κατάσταση του βρόχου C στα ζωντανά δεδομένα και συγκρίνετέ τες με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
3. Με το σύστημα υψηλής τάσης απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του οχήματος, ελέγξτε οπτικά την προσβάσιμη καλωδίωση και τους συνδέσμους του βρόχου C για φθορά από τριβή, συμπιεσμένη μόνωση, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό τον έλεγχο του καλωδίου του βρόχου C για βραχυκύκλωμα στη γείωση και την επαλήθευση της συνέχειας του κυκλώματος σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν άλλες μονάδες αναφέρουν επίσης προβλήματα επικοινωνίας, ελέγξτε τη δρομολόγηση της πύλης και τον τερματισμό CAN πριν αποδώσετε το πρόβλημα αποκλειστικά στον βρόχο C.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του βρόχου C που βραχυκυκλώνεται στη γείωση.
• Καθαρίστε, ασφαλίστε ή αντικαταστήστε κατεστραμμένο σύνδεσμο ή ακροδέκτη του βρόχου C.
• Διορθώστε τη δρομολόγηση ή τη διαμόρφωση της πύλης αν τα διαγνωστικά αποτελέσματα υποδεικνύουν πρόβλημα στην πύλη.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε αντίσταση τερματισμού CAN που δεν πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν το όχημα εμφανίζει προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, χάνει ισχύ ή απενεργοποιείται· ζητήστε ασφαλή διάγνωση. Η χαμηλή τάση στον βρόχο C μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία του συστήματος υψηλής τάσης και δεν πρέπει να αγγίζετε εκτεθειμένα εξαρτήματα υψηλής τάσης.