U3527: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αλληλοασφάλισης G του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου HVIL G είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν 'χωρίς απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης υψηλής τάσης G ελέγχει τη συνέχεια μέσω των επιτηρούμενων συνδέσμων και εξαρτημάτων υψηλής τάσης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου μετρά τάση στον βρόχο G χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, υποδεικνύοντας χαμηλό σήμα, όπως αυτό που μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στη γείωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου interlock προς γείωση
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα gateway
3. Απόκλιση αντίστασης τερματισμού CAN (120 Ω) εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για άλλους κωδικούς αλληλοασφάλισης, χαμηλής τάσης ή επικοινωνίας που θα μπορούσαν να υποδείξουν κοινή αιτία.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση του βρόχου G για τσακισμένη ή φθαρμένη μόνωση που θα μπορούσε να έρθει σε επαφή με τη γείωση.
3. Αν είναι διαθέσιμα, συγκρίνετε τα live data του βρόχου G με τους άλλους βρόχους αλληλοασφάλισης, για να επιβεβαιώσετε ότι η χαμηλή ένδειξη περιορίζεται στον G.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης να ελέγξει τον βρόχο G για βραχυκύκλωμα στη γείωση και να ελέγξει τους συνδέσμους και τα εξαρτήματα αλληλοασφάλισης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι του κυκλώματος περάσουν, αξιολογήστε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και τον τερματισμό CAN με βάση τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του βρόχου G με επιβεβαιωμένο βραχυκύκλωμα στη γείωση ή κατεστραμμένη μόνωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του βρόχου G.
• Αντικαταστήστε ένα ελαττωματικό εξάρτημα αλληλοασφάλισης του βρόχου G, αφού επιβεβαιώσετε τη βλάβη με έλεγχο.
• Διορθώστε μια επιβεβαιωμένη βλάβη στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή στον τερματισμό CAN.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην οδηγείτε αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, μειωμένη ισχύς ή συμπεριφορά σβησίματος· το όχημα μπορεί να απενεργοποιήσει την πρόωση ή τη φόρτιση. Αναθέστε τον έλεγχο του συστήματος σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης.