U3513: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αλληλοασφάλισης B του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου B του HVIL είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος — βραχυκύκλωμα στη γείωση στην καλωδίωση ασφάλισης. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης B υψηλής τάσης παρακολουθεί αν οι σύνδεσμοι υψηλής τάσης είναι συνδεδεμένοι, επιτρέποντας στο σύστημα να εισέλθει στην επιτρεπόμενη κατάσταση λειτουργίας. Ο U3513 υποδεικνύει ότι το σήμα του βρόχου B είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο εύρος, σε συμφωνία με βραχυκύκλωμα στη γείωση ή σχετική βλάβη κυκλώματος· το σύστημα μπορεί να απενεργοποιήσει τη λειτουργία υψηλής τάσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ασφάλισης στη γείωση
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες υψηλής τάσης για κωδικούς του βρόχου B, μόνωσης και επικοινωνίας πριν διαγράψετε οτιδήποτε.
2. Ακολουθώντας τη διαδικασία ασφαλείας υψηλής τάσης του κατασκευαστή, ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση και τους συνδέσμους του βρόχου B για φθορά από τριβή, συμπιεσμένη μόνωση, υγρασία ή κακή ασφάλιση.
3. Ελέγξτε στα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου την κατάσταση του σήματος του βρόχου B και συγκρίνετέ την με άλλους βρόχους αλληλοασφάλισης, αν το όχημα παρέχει αυτή την πληροφορία.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό τον έλεγχο του βρόχου B για βραχυκύκλωμα στη γείωση και την επαλήθευση της συμπεριφοράς του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, με το σύστημα υψηλής τάσης ασφαλώς απομονωμένο.
5. Αν η καλωδίωση του βρόχου B είναι εντάξει, διερευνήστε τη μονάδα που αναφέρει τη βλάβη και την επικοινωνία της πύλης με πληροφορίες επισκευής για το συγκεκριμένο όχημα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του βρόχου B που βραχυκυκλώνεται στη γείωση ή τρίβεται στο πλαίσιο.
• Αποκαταστήστε κατεστραμμένο ή κακώς ασφαλισμένο σύνδεσμο του βρόχου B σύμφωνα με τη διαδικασία υψηλής τάσης του κατασκευαστή.
• Αντικαταστήστε εξάρτημα αλληλοασφάλισης που επιβεβαιώθηκε με έλεγχο κυκλώματος ως ελαττωματικό.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη μονάδας ή πύλης αφού ελέγξετε τον βρόχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην αγγίζετε εξαρτήματα υψηλής τάσης· το σύστημα μπορεί να απενεργοποιήσει την πρόωση ή να περάσει σε περιορισμένη κατάσταση. Αν εμφανιστεί προειδοποίηση υψηλής τάσης ή απώλεια κίνησης, σταματήστε με ασφάλεια και ζητήστε εξειδικευμένο σέρβις υψηλής τάσης.