Κωδικός βλάβης OBD-II

U351F: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αλληλοασφάλισης E του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου E του HVIL είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης υψηλής τάσης E είναι κύκλωμα ασφαλείας του οποίου την τάση παρακολουθεί η μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του βρόχου E είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος· μία πιθανή αιτία είναι βραχυκύκλωμα καλωδίου στη γείωση. Η βλάβη που προκύπτει μπορεί επίσης να επηρεάσει την επικοινωνία που χρησιμοποιούν εξαρτώμενα συστήματα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ασφάλισης στη γείωση
  2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
  3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για βλάβες στον βρόχο E, στην πύλη επικοινωνίας και στο CAN, ώστε να διαπιστώσετε αν η αναφορά χαμηλής τάσης αφορά μόνο αυτόν τον βρόχο.
  2. Διαβάστε την τάση και την κατάσταση του βρόχου E στα live data και συγκρίνετέ τις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  3. Με το σύστημα υψηλής τάσης απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του οχήματος, ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση του βρόχου E για φθαρμένη μόνωση, σύνθλιψη, διάβρωση ή χαλαρούς συνδέσμους.
  4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό να ελέγξει τον βρόχο E για βραχυκύκλωμα στη γείωση και να επαληθεύσει τη συνέχεια σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Αν οι βλάβες δικτύου επηρεάζουν πολλές μονάδες, ελέγξτε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και τον τερματισμό CAN πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα του βρόχου E.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την καλωδίωση του βρόχου E που έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
  • Καθαρίστε, στερεώστε ή αντικαταστήστε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο ή ακροδέκτη του βρόχου E.
  • Διορθώστε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας, αν οι έλεγχοι επικοινωνίας εντοπίσουν βλάβη στην πύλη.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα τερματισμού CAN που δεν πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην οδηγείτε αν το όχημα εμφανίζει προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή συμπτώματα σβησίματος· κανονίστε ασφαλή διάγνωση. Η χαμηλή τάση στον βρόχο E μπορεί να απενεργοποιήσει τη λειτουργία υψηλής τάσης, ενώ η καλωδίωση υψηλής τάσης πρέπει να χειρίζεται μόνο εξειδικευμένο προσωπικό.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα