Κωδικός βλάβης OBD-II

U353F: Χαμηλή τάση κυκλώματος αλληλοασφάλισης συστήματος υψηλής τάσης N

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου HVIL N είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτήν τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν «καμία απόκριση» και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το HVIL επιβεβαιώνει ότι οι σύνδεσμοι και τα καλύμματα υψηλής τάσης είναι ασφαλισμένα πριν λειτουργήσει το σύστημα. Η μονάδα παρακολουθεί την τάση στον βρόχο N· ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που συνάδει με βραχυκύκλωμα στη γείωση ή άλλη βλάβη που επηρεάζει το κύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Το καλώδιο αλληλοασφάλισης έχει βραχυκυκλώσει προς τη γείωση
  2. Η μονάδα πύλης δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
  3. Η τιμή της αντίστασης τερματισμού CAN (120 Ω) έχει αποκλίνει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

  • Μπορεί να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για σχετικές βλάβες HVIL και επικοινωνίας πριν διαγράψετε οτιδήποτε, σημειώνοντας αν υπάρχουν κωδικοί και για άλλους βρόχους.
  2. Ελέγξτε τα live data για την τάση ή την κατάσταση του βρόχου N και συγκρίνετέ τα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στις πληροφορίες σέρβις.
  3. Με το σύστημα υψηλής τάσης απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία, ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση και τους συνδέσμους του βρόχου N για βραχυκύκλωμα, σύνθλιψη της μόνωσης, υγρασία ή διάβρωση.
  4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό να απομονώσει τον βρόχο N και να ελέγξει για βραχυκύκλωμα στη γείωση και συνέχεια κυκλώματος σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Αν η καλωδίωση του βρόχου N λειτουργεί σωστά, διερευνήστε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και τον τερματισμό CAN μόνο αν σχετικοί κωδικοί ή μετρήσεις υποδεικνύουν αυτές τις βλάβες.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την καλωδίωση του βρόχου N που έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
  • Καθαρίστε, στερεώστε ή αντικαταστήστε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο του βρόχου N.
  • Διορθώστε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας, αν οι έλεγχοι δικτύου επιβεβαιώσουν βλάβη στη διαδρομή επικοινωνίας.
  • Επισκευάστε βλάβη τερματισμού CAN μόνο όταν η μέτρηση επιβεβαιώσει ότι είναι εκτός προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην συνεχίσετε να οδηγείτε αν εμφανιστούν προειδοποίηση υψηλής τάσης, λειτουργία μειωμένης ισχύος ή σβήσιμο· ένα χαμηλό σήμα στον βρόχο N μπορεί να οδηγήσει το όχημα σε απενεργοποίηση της λειτουργίας υψηλής τάσης. Αναθέστε άμεσα την αξιολόγηση της βλάβης και την καλωδίωση υψηλής τάσης σε εξειδικευμένο τεχνικό.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα