P26F2: Ρελέ μίζας B κολλημένο σε ενεργή θέση

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αν το ρελέ μίζας B απενεργοποιείται όταν δίνεται η σχετική εντολή. Καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το ρελέ παραμένει ηλεκτρικά ενεργό μετά από εντολή απενεργοποίησης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ μίζας B διακόπτει την τροφοδοσία προς ένα δεύτερο κύκλωμα σχετικό με τη μίζα όταν του το ζητήσει η μονάδα. Η μονάδα παρακολουθεί αν το ρελέ B απενεργοποιείται μετά την εντολή και καταγράφει τον P26F2 όταν ανιχνεύσει ότι το ρελέ B παραμένει ηλεκτρικά ενεργοποιημένο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Οι επαφές του ρελέ μίζας έχουν κολλήσει κλειστές
2. Βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ

Συμπτώματα

• Η μίζα μπορεί να συνεχίσει να εμπλέκεται μετά την εκκίνηση του κινητήρα
• Ασυνήθιστος θόρυβος μίζας
• Μπορεί να ανάψει προειδοποιητική λυχνία μίζας ή συστήματος μετάδοσης κίνησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα freeze frame και τις εντολές του διαγνωστικού εργαλείου για να επιβεβαιώσετε αν το ρελέ B έπρεπε να είναι απενεργοποιημένο όταν καταγράφηκε ο P26F2.
2. Με την ανάφλεξη σβηστή και το όχημα ασφαλισμένο, ελέγξτε το ρελέ B και την υποδοχή του για ζημιά από θερμότητα, διάβρωση ή κακή εφαρμογή.
3. Ελέγξτε αν η μίζα εξακολουθεί να ενεργοποιείται μετά την εκκίνηση του κινητήρα και αποφύγετε περαιτέρω προσπάθειες εκκίνησης αν συμβαίνει αυτό.
4. Ελέγξτε τις επαφές του ρελέ B και την καλωδίωση ελέγχου για κολλημένη κλειστή επαφή ή κύκλωμα που διατηρεί το ρελέ ενεργοποιημένο, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν το ρελέ και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε την εντολή και το κύκλωμα ανάδρασης του ρελέ B από τη μονάδα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε το ρελέ B και καθαρίστε ή επισκευάστε χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες της υποδοχής.
• Αντικαταστήστε το ρελέ μίζας B, αν οι επαφές του παραμένουν κλειστές όταν δεν τροφοδοτείται.
• Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου του ρελέ B που το διατηρεί ενεργοποιημένο.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στην καλωδίωση εντολής ή ανάδρασης του ρελέ B.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η μίζα εξακολουθεί να ενεργοποιείται μετά την εκκίνηση του κινητήρα, σβήστε τον και μην οδηγήσετε· μια μίζα που τροφοδοτείται μπορεί να υπερθερμανθεί και να υποστεί ζημιά. Αν δεν εμφανίζεται αυτό το σύμπτωμα, προγραμματίστε άμεση διάγνωση και περιορίστε τις περιττές επανεκκινήσεις.