P26F0: Ρελέ μίζας A κολλημένο σε ενεργή θέση

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αν το ρελέ μίζας A απενεργοποιείται όταν δίνεται η σχετική εντολή. Καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το ρελέ παραμένει ηλεκτρικά ενεργό μετά από εντολή απενεργοποίησης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ μίζας A διακόπτει την τροφοδοσία προς ένα κύκλωμα μίζας όταν η μονάδα δίνει εντολή εκκίνησης. Η μονάδα παρακολουθεί αν το ρελέ A απενεργοποιείται στη συνέχεια και καταγράφει τον P26F0 όταν ανιχνεύσει ότι το ρελέ παραμένει ηλεκτρικά ενεργοποιημένο παρά την εντολή απενεργοποίησης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Οι επαφές του ρελέ μίζας έχουν κολλήσει κλειστές
2. Βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ

Συμπτώματα

• Η μίζα μπορεί να συνεχίσει να εμπλέκεται μετά την εκκίνηση του κινητήρα
• Ασυνήθιστος θόρυβος μίζας
• Μπορεί να ανάψει προειδοποιητική λυχνία μίζας ή συστήματος μετάδοσης κίνησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις εντολές ρελέ του διαγνωστικού εργαλείου, για να επιβεβαιώσετε αν το ρελέ μίζας A είχε εντολή απενεργοποίησης όταν ανιχνεύτηκε η βλάβη.
2. Με το όχημα ασφαλισμένο και την ανάφλεξη σβηστή, ελέγξτε το ρελέ A και την υποδοχή του για ζημιά από θερμότητα, διάβρωση ή κακή εφαρμογή του ρελέ.
3. Ελέγξτε αν η μίζα εξακολουθεί να ενεργοποιείται μετά την εκκίνηση του κινητήρα· αν συμβαίνει αυτό, αποφύγετε επανειλημμένες εκκινήσεις.
4. Ελέγξτε τη λειτουργία των επαφών του ρελέ A και το κύκλωμα ελέγχου του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, εξετάζοντας για κολλημένη επαφή ή καλώδιο εντολής που παραμένει ενεργό.
5. Αν το ρελέ και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε το κύκλωμα εντολής και ανάδρασης του ρελέ από τη μονάδα για ηλεκτρική βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε το ρελέ A και καθαρίστε ή επισκευάστε τους ακροδέκτες της υποδοχής του, αν είναι χαλαροί ή διαβρωμένοι.
• Αντικαταστήστε το ρελέ μίζας A, αν οι επαφές του παραμένουν κλειστές όταν δεν τροφοδοτείται.
• Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου του ρελέ A που το διατηρεί ενεργοποιημένο.
• Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου ή ανάδρασης, αν ο έλεγχος εντοπίσει βλάβη στην καλωδίωση από την πλευρά της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η μίζα εξακολουθεί να ενεργοποιείται μετά την εκκίνηση του κινητήρα, σβήστε τον και μην συνεχίσετε να οδηγείτε· μια μίζα που τροφοδοτείται συνεχώς μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει περαιτέρω ζημιές. Αν δεν παραμένει ενεργοποιημένη, προγραμματίστε άμεση επισκευή και αποφύγετε τις περιττές επανεκκινήσεις.