Κωδικός βλάβης OBD-II

P2305: Δευτερεύον κύκλωμα πολλαπλασιαστή B

Τι σημαίνει

Η δευτερεύουσα πλευρά του πολλαπλασιαστή B είναι ελαττωματική. Η ενέργεια σπινθήρα στο αντίστοιχος μπουζί είναι ανεπαρκής, παράγοντας ρεταρίσματα.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η δευτερεύουσα πλευρά του πολλαπλασιαστή B στέλνει υψηλή τάση μέσω της πίπας ή του καλωδίου του προς το μπουζί που εξυπηρετεί. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ανιχνεύει πρόβλημα στην απόδοση ανάφλεξης της δευτερεύουσας πλευράς του πολλαπλασιαστή B και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν απουσιάζει η ενέργεια του σπινθήρα ή είναι πολύ ασθενής για αξιόπιστη καύση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Φθαρμένο μπουζί
  2. Βλάβη δευτερεύοντος πολλαπλασιαστή

Συμπτώματα

  • Ενεργή λυχνία κινητήρα (Check Engine), πιθανόν να αναβοσβήνει
  • Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί του κινητήρα
  • Δισταγμός κατά την επιτάχυνση
  • Μειωμένη ισχύς

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ζωντανές μετρήσεις ρεταρισμάτων, για να επιβεβαιώσετε αν ο κύλινδρος που εξυπηρετεί ο πολλαπλασιαστής B ρετάρει υπό συγκεκριμένες συνθήκες.
  2. Με τον κινητήρα σβηστό, ελέγξτε την πίπα ή το καλώδιο του πολλαπλασιαστή B και το φρεάτιο του μπουζί για ρωγμές, ίχνη ηλεκτρικού τόξου, λάδι ή υγρασία.
  3. Αφαιρέστε το μπουζί που εξυπηρετεί ο πολλαπλασιαστής B και ελέγξτε για επικαθίσεις, φθορά ή υπερβολικό διάκενο σε σχέση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε το δευτερεύον τύλιγμα και τη μόνωση του πολλαπλασιαστή B σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Αν το μπουζί και ο πολλαπλασιαστής είναι εντάξει, ελέγξτε την τροφοδοσία και το κύκλωμα ελέγχου του πρωτεύοντος τυλίγματος του πολλαπλασιαστή B πριν εξετάσετε το ενδεχόμενο βλάβης της ECU.

Συνήθεις λύσεις

  • Αντικαταστήστε το φθαρμένο ή λερωμένο μπουζί και ρυθμίστε το διάκενο σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
  • Καθαρίστε και στεγνώστε το φρεάτιο του μπουζί και αντικαταστήστε ραγισμένη πίπα πολλαπλασιαστή ή πίπα με ίχνη ηλεκτρικού τόξου.
  • Αντικαταστήστε τον πολλαπλασιαστή B αν το δευτερεύον τύλιγμα ή η μόνωσή του αποτύχει στον έλεγχο.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στην τροφοδοσία ή στην καλωδίωση ελέγχου του πολλαπλασιαστή B.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η λυχνία check engine αναβοσβήνει ή ο κινητήρας τρέμει λόγω ρεταρίσματος, σταματήστε μόλις είναι ασφαλές, επειδή το συνεχιζόμενο ρετάρισμα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη. Αν η λυχνία είναι σταθερή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί