Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser
Foto: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 20 Versionen des Toyota Urban Cruiser (2010–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,3 L bis 1,4 L
Leistung
von 66 kW (90 PS) bis 128 kW (174 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,9 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
39.962

Was ist der Toyota Urban Cruiser?

Der Name Urban Cruiser wurde in Europa für zwei kompakte SUVs verwendet. Der erste war ein kleiner benzin- und dieselangetriebener SUV; der Name kehrte für einen batterieelektrischen Kompakt-SUV zurück. Toyotas britische Historie des ersten Modells beschreibt, dass es sich die Plattform mit der zweiten Generation des Yaris teilt.

Die erste Generation mit dem Code XP110 lief von 2009 bis 2014. Die zweite Generation begann im Jahr 2025. Der Wechsel von Benzin- und Dieselmotoren zu rein elektrischem Antrieb verleiht dem wiederbelebten Namen eine andere Rolle in Toyotas Modellpalette.

Motoren und Leistung

Die EU-Versionen der ersten Generation verwenden Motoren von 1,3 L bis 1,4 L mit Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 128 kW (174 PS). Benzin- und Dieselversionen tauchen auch im Vereinigten Königreich und in Frankreich auf. Der stärkste aufgeführte britische Wert beträgt 128 kW (174 PS), während die französischen Zahlen von 66 kW (90 PS) bis 73 kW (99 PS) reichen.

Zu den EU-Konfigurationen mit den meisten Zulassungen gehören ein 1,4 L großer Diesel, eine Dieselversion mit 1,4 L und 66 kW (90 PS) sowie eine Benzinversion mit 1,3 L. Der britische Eintrag für den wiederbelebten Namen umfasst auch eine Elektroversion.

Wie sparsam ist der Toyota Urban Cruiser?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt im Vereinigten Königreich bei 4,9 L/100 km nach NEDC und in Frankreich bei 4,5 L/100 km nach NEDC. Der NEDC ist ein älteres europäisches Prüfverfahren, weshalb diese Werte nicht direkt mit den Ergebnissen neuerer WLTP-Tests vergleichbar sind. Offizielle EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über den Zeitraum 2010 bis 2025 und belaufen sich auf insgesamt 39.962 Zulassungen.

Der ursprüngliche Urban Cruiser brachte SUV-Design und eine höhere Karosserie in die Kompaktklasse. Die wiederbelebte Elektroversion führt den Namen in eine neue Ära des Antriebs.

Wo wurde der Urban Cruiser verkauft?

Die erste Generation ist in Zahlen für die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich vertreten. Die EU-Zahlen reichen von 2010 bis 2025, die britischen von 2010 bis 2026; die französischen beziehen sich auf 2012. Der Name der zweiten Generation ist ab 2025 für Europa und das Vereinigte Königreich als elektrischer Kompakt-SUV gelistet.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Urban Cruiser sind gelistet?

Zwei: die erste Generation XP110 von 2009 bis 2014 und eine zweite Generation ab 2025.

Welche Motoren verwendete der erste Urban Cruiser?

Das aufgeführte EU-Angebot der ersten Generation nutzt 1,3-L- und 1,4-L-Motoren mit Benzin- und Dieselversionen.

Was ist sein niedrigster aufgeführter Kraftstoffverbrauch?

Der Bestwert liegt bei 4,5 L/100 km in Frankreich nach NEDC; der Wert für das Vereinigte Königreich beträgt 4,9 L/100 km, ebenfalls nach NEDC.

Wo wurde der Urban Cruiser verkauft?

Die Einträge decken die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich ab.

Urban Cruiser First generation (2009–2014)

Toyota Urban Cruiser First generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: XP110 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.930 mm · Leergewicht 1.105 kg · Höchstgeschwindigkeit 175 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 79,8 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Urban Cruiser Second generation (seit 2025)

Toyota Urban Cruiser Second generation
Foto: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: media.toyota.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.290 mm · Leergewicht 1.735 kg · Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2025Elektromotor128 kW (174 PS)Elektrisch22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km341 km51

Vereinigtes Königreich 2 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Icon 49kWhElektromotor106 kW (144 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–2026Design 61kWh · Excel 61kWhElektromotor128 kW (174 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km426 km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20151,4 L66 kW (90 PS)Diesel121 g/km32
20151,3 L73 kW (99 PS)Benzin129 g/km10

Rückrufe für Toyota Urban Cruiser

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Urban Cruiser, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Hinterer Türgriff kann klemmen2025
  • Sitzbezüge können Auslösen des Seitenairbags verhindern2008–2013
  • Fensterheberschalter kann überhitzen und schmelzen2005–2010
  • Turboladeröl kann Motorschaden oder Brand verursachen2008–2014
  • Verriegelungsfeder der Sitzverstellung kann versagen2008–2010

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.