Rückrufe für Toyota Urban Cruiser
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Urban Cruiser, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hinterer Türgriff kann klemmen
Unzureichendes Fett kann zur Korrosionsbildung an einer internen Feder führen, wodurch das Gestänge des hinteren Türgriffs klemmt oder blockiert. Die hinteren Türgriffe werden ersetzt.
Sitzbezüge können Auslösen des Seitenairbags verhindern
Falsch angebrachte Vordersitzbezüge können verhindern, dass sich der im Sitz integrierte Seitenairbag ordnungsgemäß entfaltet. Die Bezüge werden überprüft und falsch angebrachte ersetzt.
Fensterheberschalter kann überhitzen und schmelzen
Ein Beschichtungsproblem im Hauptschalter der elektrischen Fensterheber auf der Fahrerseite kann zu einem Kurzschluss, Überhitzung und zum Schmelzen des Schalters führen. Der Schalter wird überprüft und beschichtet; bei Anzeichen einer Fehlfunktion wird er ersetzt.
Turboladeröl kann Motorschaden oder Brand verursachen
Öl kann sich im Turbolader ansammeln und in den Brennraum gelangen, was einen Motorschaden verursachen kann. In extremen Fällen kann Öl ausgestoßen werden und einen Brand verursachen, wenn es auf eine Zündquelle trifft. Je nach Diagnose wird die Ausführung des Ladeluftkühlers geändert, die Steuergerätesoftware aktualisiert oder der Turbolader und/oder die Unterdruckpumpe aufgerüstet.
Verriegelungsfeder der Sitzverstellung kann versagen
Die Verriegelungsfeder der Vordersitzverstellung kann versagen, sodass der Sitz nicht verriegelt ist und sich bei einem Unfall bewegen kann. Die Feder wird ersetzt.
Befestigungsbügel der Lenksäule kann versagen
Wiederholtes gewaltsames Einschlagen der Lenkung bis zum Anschlag kann zum Versagen des Befestigungsbügels und zum Ablösen der Lenksäule führen. Der Befestigungsbügel wird ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.