Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 73 Versionen des Suzuki S-Cross (2013–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2013–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,0 L bis 1,6 L
Leistung
von 75 kW (102 PS) bis 129 kW (175 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin, Plug-in-Hybrid und Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
5,5 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
114.556

Was ist der Suzuki S-Cross?

Der S-Cross ist ein kompakter Crossover mit erhöhter Sitzposition und Platz für den Familienalltag. Zunächst wurde er als SX4 S-Cross verkauft. Er verbindet die Fahreigenschaften eines Pkw mit dem SUV-Design und der Praktikabilität eines SUV. In Suzukis Modellpalette gehört er zu den vielseitigen Alltagsmodellen.

Suzuki hat sich mit kompakten Allradfahrzeugen einen Namen gemacht. Der S-Cross bringt diese Erfahrung in einen straßenorientierten Crossover ein. Ausgewählte Versionen bieten das ALLGRIP-Allradsystem für mehr Traktion bei wechselnden Bedingungen.

Generationen und Änderungen

Die erste Generation lief von 2013 bis 2021 als SX4 S-Cross. Suzuki präsentierte ihn als Crossover, der den Komfort eines Personenkraftwagens mit der Praktikabilität eines SUV verbindet, und er fand in Europa ein großes Publikum.

Die zweite Generation kam 2022 unter dem kürzeren Namen S-Cross auf den Markt. Ihr markanteres SUV-Design, der modernisierte Innenraum und das Audiosystem mit Display verliehen dem Modell einen ausgeprägteren SUV-Charakter, während ALLGRIP weiterhin erhältlich war.

Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch

Die EU-Zulassungen von 2013 bis 2025 umfassen S-Cross-Modelle mit Motoren von 1,0 L bis 1,6 L und Leistungen von 75 kW (102 PS) bis 103 kW (140 PS). Die europäischen Versionen sind mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb gelistet. Die im Vereinigten Königreich von 2014 bis 2026 gelisteten Versionen haben ebenfalls Motoren von 1,0 L bis 1,6 L und Leistungen von 75 kW (102 PS) bis 129 kW (175 PS).

Der niedrigste angegebene EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen liegt nach WLTP bei 5,3 L/100 km. Der niedrigste Wert im Vereinigten Königreich liegt nach NEDC bei 4,2 L/100 km. Da die Testverfahren unterschiedlich sind, lassen sich diese Werte nicht direkt vergleichen. Der WLTP-Wert des EU-Plug-in-Hybrids von 5,5 L/100 km ist ein gewichteter Wert, der davon ausgeht, dass ein Teil der Fahrten elektrisch zurückgelegt wird.

Wo wurde der S-Cross verkauft?

Suzuki baute die zweite Generation des S-Cross in Ungarn und brachte sie zunächst in Europa auf den Markt, bevor das Modell nach Lateinamerika, Ozeanien und Asien exportiert wurde. Die EU-Zulassungsdaten umfassen die Jahre 2013–2025, die britischen Daten die Jahre 2014–2026.

Fragen und Antworten

Wann liefen die S-Cross-Generationen?

Die erste Generation lief von 2013 bis 2021 als SX4 S-Cross; die zweite begann 2022.

Welche Motoren und Leistungen sind für den EU-S-Cross aufgeführt?

Die EU-Versionen umfassen Motoren von 1,0 L bis 1,6 L und Leistungen von 75 kW (102 PS) bis 103 kW (140 PS).

Was ist der niedrigste angegebene S-Cross-Kraftstoffverbrauch?

Der niedrigste angegebene Verbrauch der EU-Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt nach WLTP bei 5,3 L/100 km. Für den Plug-in-Hybrid sind 5,5 L/100 km nach WLTP angegeben. Dieser gewichtete Wert geht davon aus, dass ein Teil der Fahrten elektrisch zurückgelegt wird.

S-Cross first generation (2013–2021)

Suzuki S-Cross first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: JY · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, cars-data.com

Auf einen Blick: Länge 4.300–4.425 mm · Leergewicht 1.090–1.380 kg · Höchstgeschwindigkeit 165–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 96,8 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 36 Versionen anzeigen

S-Cross second generation (seit 2022)

Suzuki S-Cross first generation
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den first generation.Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: JY · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: globalsuzuki.com, de.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.300–4.310 mm · Leergewicht 1.180–1.265 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–195 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 37 Versionen anzeigen

Europäische Union 15 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2022–20251,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP124–125 g/km41.905
20251,4 L81 kW (110 PS)Hybrid5,7 L/100 km WLTP131 g/km4.398
20251,4 L80 kW (109 PS)Benzin5,7 L/100 km WLTP129 g/km3.328
2022–20251,5 L75 kW (102 PS)Hybrid5,4–5,6 L/100 km WLTP122–126 g/km11.386
2024–20251,4 L12 kW (16 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP125–126 g/km1.651
20251,4 L95 kW (129 PS)Plug-in-Hybrid5,5 L/100 km WLTP125 g/km1.089
20251,4 L80 kW (109 PS)Hybrid5,8 L/100 km WLTP132 g/km710
20251,4 L81 kW (110 PS)Plug-in-Hybrid5,7 L/100 km WLTP130 g/km376
20251,4 L95 kW (129 PS)Benzin5,3 L/100 km WLTP121 g/km321
20251,5 L75 kW (102 PS)Plug-in-Hybrid5,8 L/100 km WLTP122 g/km136
2024–20251,5 L24 kW (33 PS)Hybrid5,3–5,4 L/100 km WLTP121–123 g/km169
20251,4 L81 kW (110 PS)Benzin5,8 L/100 km WLTP130 g/km47
20251,5 L75 kW (102 PS)Benzin5,1 L/100 km WLTP116 g/km39
2024–20251,4 L10 kW (14 PS)Hybrid5,6 L/100 km WLTP126–127 g/km865
20221,4 L10 kW (14 PS)Hybrid–125 g/km119

Vereinigtes Königreich 22 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP121 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP131 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP141 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP131 g/km–
2025S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Motion1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP121 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS · S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,1 L/100 km WLTP116 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP130 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,2 L/100 km WLTP118 g/km1 km
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP132 g/km1 km
2022–2023S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2023S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,2 L/100 km WLTP118 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP132 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km–

Rückrufe für Suzuki S-Cross

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki S-Cross, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • EVAP-Aktivkohlefilter kann Kraftstoffdämpfe entweichen lassen2019–2024
  • Linke hintere Bremsleitung kann beschädigt sein2023
  • Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe ist möglicherweise ungeeignet2016–2022
  • Fahrzeugemissionen können inkorrekt sein2015–2016
  • Außentemperatursensor kann ohne Vorwarnung ausfallen2015–2016

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.