Rückrufe für Suzuki S-Cross

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki S-Cross, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. EVAP-Aktivkohlefilter kann Kraftstoffdämpfe entweichen lassen

    Gemeldet am 16. April 2025Modelljahre 2019–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/12751.275 betroffene Fahrzeuge

    Im Aktivkohlefilter kann sich ein Luftspalt bilden, der dessen Leistung mindert, wodurch Kraftstoffdämpfe entweichen können und die Vorschriftskonformität nicht eingehalten wird. Der Filter wird ersetzt.

  2. Linke hintere Bremsleitung kann beschädigt sein

    Gemeldet am 14. Februar 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/032121 betroffene Fahrzeuge

    Die linke hintere Bremsleitung wurde beim Anziehen möglicherweise beschädigt. Sie wird überprüft und im Falle einer Beschädigung ersetzt.

  3. Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe ist möglicherweise ungeeignet

    Gemeldet am 1. Dezember 2022Modelljahre 2016–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/267EU Safety Gate A12/01781/22357.540 betroffene Fahrzeuge

    Das Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe weist möglicherweise ein ungeeignetes Design und Material auf. Das Rückschlagventil wird ersetzt.

  4. Fahrzeugemissionen können inkorrekt sein

    Gemeldet am 26. Februar 2021Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/05914.002 betroffene Fahrzeuge

    Die Fahrzeugemissionen sind möglicherweise nicht korrekt. Es wird ein Software-Update durchgeführt.

  5. Außentemperatursensor kann ohne Vorwarnung ausfallen

    Gemeldet am 28. Oktober 2016Modelljahre 2015–2016EU Safety Gate A12/0218/17

    Der Außentemperatursensor kann eine Fehlfunktion aufweisen, ohne dass die Motorsteuerung den Fehler erkennt, sodass die Störungsanzeige möglicherweise nicht aufleuchtet. Das Fahrzeug wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  6. Vordersitzverkleidung kann Airbagauslösung verhindern

    Gemeldet am 9. Mai 2016Modelljahre 2013–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/09510.945 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Nähte können die Rückenlehnenverkleidung des Vordersitzes zu stark machen, als dass sie reißt, wenn sich der Airbag bei einer Kollision entfaltet. Die Rückenlehnenverkleidung ersetzen.

  7. Schrauben der Hinterachse können sich lösen, brechen oder abfallen

    Gemeldet am 8. März 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/041EU Safety Gate A12/0399/1611.040 betroffene Fahrzeuge

    Hinterachsschrauben ohne Gleitbeschichtung können sich lösen, herausfallen oder brechen und das Fahrzeug dadurch fahruntüchtig machen. Die Hinterachsschrauben werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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