Suzuki S-Cross first generation

Der Suzuki S-Cross first generation (2013–2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 36 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: JY · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.300–4.425 mm ASTRA | 4.300 mm |
| Breite | 1.765–1.785 mm ASTRA | 1.765–1.785 mm |
| Höhe | 1.570–1.585 mm ASTRA | 1.575–1.585 mm |
| Radstand | 2.600 mm ASTRA | 2.600 mm |
| Spurweite vorne | 1.535 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.505 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.090–1.380 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.160–1.453 kg ASTRA | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.730–1.870 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.500 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400–600 kg ASTRA | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 ASTRA | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 165–200 km/h ASTRA | – |
| Drehmoment | 156–320 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/50R17, 205/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 96,8 % (96,0–97,5) | 92,2 % | 2.047 |
| 4–5 Jahre | 96,6 % (94,7–97,9) | 91,0 % | 533 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 16,4 % | 21,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,6 % | 5,8 % |
| Bremsen | 4,8 % | 11,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,3 % | 4,3 % |
| Fahrwerk | 1,1 % | 2,9 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 36 Versionen des Suzuki S-Cross first generation
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Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | 1,4 L | – | Benzin | 132–138 g/km | 1.902 |
| 2020 | 1,4 L | – | Hybrid | 105 g/km | 810 |
| 2020 | 1,0 L | – | Benzin | 122 g/km | 138 |
| 2016–2019 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 113 g/km | 14.018 |
| 2016–2019 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 127–132 g/km | 2.912 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 106–114 g/km | 892 |
| 2013–2017 | 1,6 L | – | Benzin | 126–128 g/km | 15.460 |
| 2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 126 g/km | 4.815 |
| 2013–2016 | 1,6 L | – | Diesel | 112–113 g/km | 7.070 |
Vereinigtes Königreich 27 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 122–128 g/km |
| 2020–2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Schaltgetriebe | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km |
| 2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ-T · 1.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP · 1.0 Boosterjet 4x4 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 4x4 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2014–20171.6 2WD | 1,6 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014–20171.6 4x4 · 1.6 4X4 | 1,6 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,7 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015–20171.6 2WD | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015–20171.6 4x4 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015–20171.6 2WD | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,6 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–20171.6 4x4 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–20161.6 2WD | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014–20161.6 4x4 · 1.6 4X4 | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20151.6 4X4 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20141.6 2WD | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20141.6 4x4 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





