Škoda Elroq

Škoda Elroq
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 19 Versionen des Škoda Elroq (2024–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Leistung
von 70 kW (95 PS) bis 250 kW (340 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
80.290

Was ist der Škoda Elroq?

Der Elroq ist ein kompaktes Elektro-SUV und das erste reine Elektromodell von Škoda in dieser Fahrzeugklasse. Sein praktischer Innenraum und die kompakte Form eignen sich hervorragend für den Alltagsverkehr. Zudem führte er mit einer markanten Tech-Deck-Face-Frontpartie die neue Designsprache Modern Solid der Marke an einem Serienfahrzeug ein.

Generationen

Vom Elroq gibt es eine Generation: Generation I, gelistet von 2024 bis heute. Er kam als neues Modell auf den Markt und löste keinen früheren Elroq ab. Sein Design führte Škodas Designsprache Modern Solid und das Tech-Deck Face ein.

Motoren und Leistung

Jeder Elroq im aufgeführten EU- und UK-Sortiment ist elektrisch angetrieben. Die EU-Neuzulassungszahlen erstrecken sich über Leistungsstufen von 70 kW (95 PS) bis zu 250 kW (340 PS); das britische VCA-Sortiment beginnt bei 125 kW (170 PS). In den EU-Neuzulassungen des Jahres 2025 war die am häufigsten vertretene Leistung 210 kW (286 PS), gefolgt von 150 kW (204 PS) und 125 kW (170 PS).

Wie sparsam ist der Škoda Elroq?

Der Elroq fährt rein elektrisch und verfügt daher über keinen Kraftstoffverbrauchswert für Benzin oder Diesel. Die EU-Zulassungsdaten decken die Jahre 2024 bis 2025 ab und weisen insgesamt 80.290 Zulassungen aus. Dabei handelt es sich um Zulassungszahlen und nicht um Verbrauchsdaten oder CO₂-Testergebnisse. Die europäischen WLTP- und NEFZ-Verfahren unterscheiden sich ebenso wie der EPA-Test in den USA und der 5-Zyklen-Test in Kanada.

Wo wurde er verkauft?

Der Elroq taucht in den EU- (EWR-) Zulassungsdaten für die Jahre 2024 bis 2025 sowie in den britischen VCA-Daten für 2025 bis 2026 auf. Im EU-Zulassungszeitraum verzeichnete die Variante mit 210 kW (286 PS) mit 41.644 Stück die meisten Neuzulassungen, gefolgt von der 150 kW (204 PS) starken Version mit 21.574 Einheiten.

Fragen und Antworten

Ist der Škoda Elroq ein Elektrofahrzeug?

Ja. Die aufgeführten EU- und UK-Versionen sind sämtlich vollelektrisch.

Wie viel Leistung hat der Elroq?

Das aufgeführte EU-Spektrum reicht von 70 kW (95 PS) bis 250 kW (340 PS). Die britische VCA-Palette beginnt bei 125 kW (170 PS).

Wann kam der Elroq auf den Markt?

Seine erste Generation ist von 2024 bis heute gelistet. Die EU-Zulassungszahlen umfassen die Jahre 2024 bis 2025, und die britischen VCA-Daten decken den Zeitraum von 2025 bis 2026 ab.

Elroq I (seit 2024)

Škoda Elroq I
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: 1Z · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: skoda-storyboard.com, skoda.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.490 mm · Leergewicht 1.849–2.031 kg · Höchstgeschwindigkeit 160–180 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 19 Versionen anzeigen

Europäische Union 10 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2025Elektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km561 km41.644
2025Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch22,4 kWh/100 km WLTP0 g/km357 km21.574
2025Elektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km9.123
2025Elektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km537 km4.223
2025Elektromotor89 kW (121 PS)Elektrisch15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km564 km2.095
2025Elektromotor70 kW (95 PS)Elektrisch16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km405 km967
2025Elektromotor77 kW (105 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km533 km380
2025Elektromotor80 kW (109 PS)Elektrisch20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km229
2024Elektromotor89 kW (121 PS)Elektrisch–0 g/km–45
2024Elektromotor70 kW (95 PS)Elektrisch–0 g/km–10

Vereinigtes Königreich 9 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026SE 50 55 kWh 170 PS Single speedElektromotor125 kW (170 PS)Elektrisch15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed · SE L 60 63 kWh 204 PS Single speedElektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speedElektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speedElektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed · Edition 60 63 kWh 204 PS Single speedElektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speedElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed )Elektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speedElektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch15,5–16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km
2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4Elektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch16,3–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.