Volvo EX40

Volvo EX40
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 38 Versionen des Volvo EX40 (2024–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Leistung
von 128 kW (174 PS) bis 442 kW (601 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
44.047

Was ist der Volvo EX40?

Der EX40 ist Volvos kompaktes elektrisches SUV mit der erhöhten Sitzposition und der praktischen Form, die sich viele Fahrer für den Alltag wünschen. Er ist in Volvos Elektropalette zwischen dem kleineren EX30 und dem größeren EX90 positioniert. Seine aufrechte Dachlinie verleiht ihm eine andere Silhouette als dem eleganteren EC40.

Volvo benannte den rein elektrischen XC40 Recharge zum Modelljahr 2025 in EX40 um und passte dessen Namen damit an die anderen Elektromodelle des Unternehmens an. Der Name XC40 bleibt für Verbrennungsmodelle weiterhin in Verwendung. Der EX40 basiert auf Volvos CMA-Plattform.

Motoren und Leistung

Jeder EX40 ist rein elektrisch. Die aufgeführten Leistungen reichen von 128 kW (174 PS) bis 325 kW (442 PS) in der Europäischen Union, von 175 kW (238 PS) bis 442 kW (601 PS) in Großbritannien und von 185 kW (252 PS) bis 300 kW (408 PS) in Kanada. US-Daten identifizieren zwei Elektroversionen, ohne deren Leistung zu nennen.

Volvo bietet Konfigurationen mit einem Elektromotor (Single Motor) und zwei Elektromotoren (Twin Motor) an, wobei die Twin-Motor-Versionen über Allradantrieb verfügen. Für 2025 erhöhte Volvo die beim Twin Motor verfügbare Batteriekapazität und steigerte die maximale DC-Ladeleistung.

Wie sparsam ist der Volvo EX40?

Der EX40 fährt mit Strom und hat daher keinen Benzin- oder Dieselverbrauchswert. Energieverbrauch und Reichweite variieren je nach Version und Markt. Europäische Tests verwenden den WLTP- oder NEDC-Zyklus, während die US-EPA und Kanadas 5-Zyklus-Verfahren andere Methoden nutzen; Ergebnisse aus diesen Märkten sind nicht direkt vergleichbar.

Offizielle EU-Zulassungszahlen verzeichnen 44.047 Exemplare des EX40 für die Jahre 2024–2025. Die am häufigsten zugelassene Einzelversion war das Elektromodell mit 185 kW (252 PS), das im Jahr 2025 15.992 Neuzulassungen erreichte.

Wo wurde der EX40 verkauft?

Der EX40 taucht in den britischen Zertifizierungszahlen für 2024–2026 sowie in den US- und kanadischen Daten für 2025–2026 auf. Er erscheint zudem in den EU-Zulassungszahlen für 2024–2025. Vor der Namensänderung wurde das rein elektrische Modell als XC40 Recharge verkauft.

Fragen und Antworten

Ist der Volvo EX40 voll elektrisch?

Ja. Die für die EU, Großbritannien, die USA und Kanada gelisteten EX40-Versionen sind elektrisch.

Was ist der höchste aufgeführte Leistungswert des EX40?

Das britische Angebot erreicht 442 kW (601 PS).

Wann tauchte der Name EX40 auf?

Volvo übernahm den Namen EX40 zum Modelljahr 2025 als Ersatz für den XC40 Recharge beim rein elektrischen Modell.

EX40 first generation (seit 2024)

Volvo EX40 first generation
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Modellcodes: CMA · Quellen: volvocars.com, caranddriver.com

Auf einen Blick: Länge 4.440 mm · Leergewicht 1.940–2.070 kg · Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 38 Versionen anzeigen

Europäische Union 8 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–2025Elektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km565–566 km24.213
2025Elektromotor190 kW (258 PS)Elektrisch18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km527 km5.081
2024–2025Elektromotor325 kW (442 PS)Elektrisch18,0–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km525–526 km7.894
2024–2025Elektromotor175 kW (238 PS)Elektrisch17,2–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km472–476 km4.184
2024–2025Elektromotor300 kW (408 PS)Elektrisch18,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km527–528 km2.215
2025Elektromotor128 kW (174 PS)Elektrisch16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km567 km242
2025Elektromotor183 kW (249 PS)Elektrisch17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km194
2025Elektromotor110 kW (150 PS)Elektrisch19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km489 km24

Vereinigtes Königreich 26 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Single Motor CoreElektromotor175 kW (238 PS)Elektrisch16,7–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km476–477 km
2025–2026Single Motor PlusElektromotor175 kW (238 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km473 km
2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Plus ProElektromotor175 kW (238 PS)Elektrisch17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km474 km
2025–2026Single Motor Extended Range CoreElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km552–572 km
2025–2026Single Motor Extended Range PlusElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black EditionElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km
2025–2026Single Motor Extended Range UltraElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra Black EditionElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus · Single Motor Extended Range Plus ProElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km569 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black Edition · Single Motor Extended Range Plus Pro Black EditionElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra · Single Motor Extended Range Ultra Black EditionElektromotor185 kW (252 PS)Elektrisch17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km556 km
2025–2026Twin Motor Plus · Twin Motor Plus ProElektromotor300 kW (408 PS)Elektrisch17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km
2025–2026Twin Motor UltraElektromotor300 kW (408 PS)Elektrisch18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km520–521 km
2025–2026Twin Motor Performance Plus Black Edition · Twin Motor Performance Plus Pro Black EditionElektromotor325 kW (442 PS)Elektrisch18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km
2025–2026Twin Motor Performance Ultra Black EditionElektromotor325 kW (442 PS)Elektrisch18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km
2024Single Motor CoreElektromotor238 kW (324 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2024Single Motor PlusElektromotor238 kW (324 PS)Elektrisch16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km473 km
2024Single Motor Extended Range UltraElektromotor252 kW (343 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2024Single Motor Extended Range Ultra Black EditionElektromotor252 kW (343 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km
2024Single Motor Extended Range CoreElektromotor252 kW (343 PS)Elektrisch16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km552 km
2024Single Motor Extended Range PlusElektromotor252 kW (343 PS)Elektrisch16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km
2024Single Motor Extended Range Plus Black EditionElektromotor252 kW (343 PS)Elektrisch17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km
2024Twin Motor UltraElektromotor408 kW (555 PS)Elektrisch18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km
2024Twin Motor PlusElektromotor408 kW (555 PS)Elektrisch17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km
2024Twin Motor Performance Ultra Black EditionElektromotor442 kW (601 PS)Elektrisch18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km
2024Twin Motor Performance Plus Black EditionElektromotor442 kW (601 PS)Elektrisch18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb94 MPGe EPA0 g/km418 km
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikHinterradantrieb106 MPGe EPA0 g/km476 km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor185 kW (252 PS)ElektrischAutomatik19,7 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km476 km
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor300 kW (408 PS)ElektrischAutomatik22,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km418 km

Rückrufe für Volvo EX40

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo EX40, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Rückfahrkamera-Bild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt2025
  • Bremsfunktion kann beim Rollen im Gefälle ausfallen2025–2026
  • Rückfahrkamera-Bild wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt2025

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.