Die offiziellen Daten führen 138 Versionen des SEAT Alhambra (2000–2023) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2000–2023
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,4 L bis 2,8 L
Leistung
von 82 kW (111 PS) bis 165 kW (224 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
5,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
6,0 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
422.353
Was ist der SEAT Alhambra?
Der Alhambra ist ein großer Van, der für den Transport von Fahrgästen und Gepäck ausgelegt ist. Sein geräumiger Innenraum und die hinteren Schiebetüren eignen sich für Familienausflüge und den Personentransport. Die Schiebetüren erleichtern das Ein- und Aussteigen auf engem Raum. In der SEAT-Modellpalette erfüllte er die Rolle des Großraumvans.
Der Alhambra hat zwei Generationen: Mk1, die den Zeitraum 1996–2010 abdeckt, und Mk2, die den Zeitraum 2010–2022 abdeckt. Die zweite Generation erhielt ein moderneres Design und hintere Schiebetüren. In seiner Chronik bezeichnete SEAT den neuen Alhambra bei dessen Markteinführung 2010 als sein Vorzeigemodell unter den Vans.
Motoren und Leistung
Die EU-Zahlen umfassen Motoren von 1,4 l bis 2,0 l Hubraum sowie Benzin-, Diesel-, LPG- und weitere Kraftstoffkategorien. Die Leistung reicht von 85 kW (116 PS) bis 203 kW (276 PS). Die britischen Zahlen umfassen Benzin- und Dieselmotoren von 1,4 l bis 2,8 l Hubraum mit einer Leistung von 82 kW (111 PS) bis 150 kW (204 PS). Die französischen ADEME-Zahlen für 2012–2015 führen Benzin- und Dieselversionen mit einer Leistung von 85 kW (116 PS) bis 130 kW (177 PS) auf.
Wie sparsam ist der SEAT Alhambra?
Der niedrigste angegebene Verbrauch beträgt in der EU 6 L/100 km, im Vereinigten Königreich 5 L/100 km und in Frankreich 5,5 L/100 km. Der EU-Wert basiert auf WLTP, die britischen und französischen Werte auf NEFZ. Da sich diese europäischen Prüfverfahren unterscheiden, sollten die Werte im Kontext des jeweiligen Verfahrens betrachtet werden. Die offiziellen EU-Zulassungszahlen für 2010–2023 verzeichnen 422.353 Alhambra-Fahrzeuge. Zu den am häufigsten zugelassenen Versionen gehörten 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW (150 PS).
Wo wurde der SEAT Alhambra verkauft?
Die Zahlen decken die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und Frankreich ab. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich von 2010 bis 2023, die britischen Zahlen von 2000 bis 2020 und die französischen ADEME-Zahlen von 2012 bis 2015.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen des Alhambra gibt es?
Zwei: Mk1 von 1996 bis 2010 und Mk2 von 2010 bis 2022.
Welche Kraftstoffe waren für den Alhambra verfügbar?
Die EU-Zahlen umfassen Benzin, Diesel, LPG und weitere Kraftstoffkategorien; die britischen und französischen Zahlen führen Benzin und Diesel auf.
Was ist der niedrigste angegebene Verbrauch des Alhambra?
Die aufgeführten Werte betragen 6 L/100 km in der EU nach WLTP, 5 L/100 km im Vereinigten Königreich nach NEFZ und 5,5 L/100 km in Frankreich nach NEFZ.
Modellcodes: 7M · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.620–4.739 mm · Leergewicht 1.553–1.640 kg · Höchstgeschwindigkeit 177–192 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 56,1 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: 7N · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, autobild.de
Auf einen Blick: Länge 4.850 mm · Leergewicht 1.642–1.751 kg · Höchstgeschwindigkeit 197–226 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 86,1 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 110 Versionen anzeigen
Europäische Union 32 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2023
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
8,3–8,6 L/100 km WLTP
191–195 g/km
12.070
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6,0 L/100 km WLTP
175 g/km
1.556
2021
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6,6 L/100 km WLTP
188 g/km
1.020
2015–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
136–140 g/km
142.404
2013–2020
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
–
153–157 g/km
31.721
2015–2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
152–159 g/km
35.626
2011–2019
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
130–145 g/km
9.372
2018–2019
1,6 L
–
Diesel
–
114 g/km
270
2015–2019
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
–
139–147 g/km
21.262
2015–2019
2,0 L
162 kW (220 PS)
Benzin
–
168 g/km
5.374
2017
2,0 L
135 kW (184 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
145 g/km
10.318
2017
2,0 L
85 kW (116 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
131 g/km
1.756
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
–
136 g/km
253
2017
2,0 L
203 kW (276 PS)
Diesel
–
143 g/km
205
2017
1,4 L
165 kW (224 PS)
Benzin
–
156 g/km
62
2017
2,0 L
243 kW (330 PS)
Benzin
–
168 g/km
54
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
LPG
–
135 g/km
128
2011–2016
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
–
147–151 g/km
114.896
2011–2015
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
170–172 g/km
7.214
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
145–146 g/km
2.240
2011–2015
2,0 L
147 kW (200 PS)
Benzin
–
197 g/km
782
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
151 g/km
2.142
2011–2013
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
153–154 g/km
5.944
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
197 g/km
44
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
167 g/km
22
2012
–
–
Benzin
–
174 g/km
14
2011–2012
–
–
Diesel
–
146–151 g/km
22
2010
2,0 L
–
Diesel
–
156 g/km
11.806
2010
1,9 L
–
Diesel
–
183 g/km
3.006
2010
1,8 L
–
Benzin
–
227 g/km
386
2010
1,4 L
–
Benzin
–
167 g/km
368
2010
2,0 L
–
Benzin
–
223 g/km
16
Vereinigtes Königreich 44 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020S 1.4 TSI 150PS
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,9 L/100 km WLTP
180 g/km
2020SE 1.4 TSI 150PS
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,0 L/100 km WLTP
181 g/km
2020SE L 1.4 TSI 150PS
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,0 L/100 km WLTP
182 g/km
2020S 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
177 g/km
2020S 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km WLTP
167 g/km
2020SE L 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
178 g/km
2020SE L 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km WLTP
168 g/km
2020XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
180 g/km
2020XCELLENCE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km WLTP
169 g/km
2020XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 177PS
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
7,0 L/100 km WLTP
182 g/km
2019S 1.4 TSI 150PS
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,9 L/100 km WLTP
–
2019SE 1.4 TSI 150PS · SE L 1.4 TSI 150PS
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,0 L/100 km WLTP
–
2019S 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE L 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
–
2019S 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE L 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km WLTP
–
2019XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 177PS
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
7,0 L/100 km WLTP
–
2016–20181.4 TSI 150PS DSG Stop-Start S
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,7 L/100 km NEDC
156 g/km
2016–20181.4 TSI 150PS DSG Stop-Start SE
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,7 L/100 km NEDC
157 g/km
2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start S
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,5 L/100 km NEDC
150 g/km
2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start SE
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,5 L/100 km NEDC
151 g/km
2016–20182.0 CR TDI 150PS DSG Stop-Start SE, Connect, SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 150PS DSG Stop-Start SE, Style Advanced, XCELLENCE
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
137 g/km
2016–20182.0 CR TDI 150PS Ecomotive S
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2016–20182.0 CR TDI 150PS Ecomotive SE, Connect, SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 150PS Ecomotive SE, Style Advanced, XCELLENCE
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1 L/100 km NEDC
132 g/km
2016–20182.0 TDI 150PS DSG Stop-Start S
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,2 L/100 km NEDC
136 g/km
2016–20182.0 CR TDI 184PS Stop-Start SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 184PS Stop-Start Style Advanced, XCELLENCE
12 offizielle Sicherheitsrückrufe für den SEAT Alhambra, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Gasgenerator des vorderen Airbags kann bersten2011–2017
Fahrerairbag-Gehäuse kann Fragmente freisetzen2012–2015
Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten2010–2012
Gasgeneratorgehäuse des Fahrerairbags kann explodieren2015–2017
Kondensator des Airbag-Steuergeräts kann ausfallen2015
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
