Was ist der SEAT Altea Freetrack?
Der Altea Freetrack war eine höhergelegte, robust wirkende Version des kompakten SEAT Altea, eines Kompaktvans. Er ergänzte die hohe, praktische Karosserie des Altea um robustere Außendetails und eine erhöhte Bodenfreiheit. SEAT führte den Altea 2004 als seinen ersten Kompaktvan ein; der Freetrack war eine seiner Modellvarianten.
Der Freetrack gehörte zur ersten Altea-Generation mit dem Code 5P, deren Bauzeit von 2007 bis 2015 reichte. SEAT zeigte den Altea Freetrack zudem 2007 auf dem Genfer Auto-Salon als Konzeptfahrzeug.
Motoren und Leistung
EU-Versionen nutzten 1,4- bis 2,0-Liter-Benzin- und Dieselmotoren mit Leistungen von 77 kW (105 PS) bis 155 kW (211 PS). Zu den am häufigsten zugelassenen EU-Versionen gehörten 2,0-Liter- und 1,6-Liter-Diesel.
Die hier aufgeführte britische Modellpalette nutzte 2,0-Liter-Benzin- und Dieselmotoren mit Leistungen von 125 kW (170 PS) bis 147 kW (200 PS).
Wie sparsam war der SEAT Altea Freetrack?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Vereinigten Königreich beträgt 6,8 L/100 km im NEDC-Test. Europäische Prüfverfahren haben sich im Laufe der Zeit geändert: Auf den NEDC folgte der WLTP, während die USA das EPA-Testverfahren und Kanada das 5-Zyklus-Verfahren anwenden. Zahlen aus verschiedenen Systemen sind nicht direkt vergleichbar.
EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010 bis 2016 ab.
Wo wurde der SEAT Altea Freetrack verkauft?
EU-Zulassungszahlen umfassen die Jahre 2010 bis 2016, während britische Versionen von 2008 bis 2009 aufgeführt sind. Auf beiden Märkten gab es Benzin- und Dieselversionen.
Fragen und Antworten
Welche Karosserieform hatte der Altea Freetrack?
Er war eine erhöhte, robust wirkende Version von SEATs hohem Kompakt-MPV Altea.
Was war der Generationscode und die Bauzeit des Altea Freetrack?
Er gehörte zur ersten Altea-Generation mit dem Code 5P, deren Bauzeit von 2007 bis 2015 reichte.
Was ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch im Vereinigten Königreich?
Der britische Wert liegt bei 6,8 L/100 km im NEDC-Test.
