SEAT Alhambra Mk2
Der SEAT Alhambra Mk2 (2010–2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 110 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: 7N · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.850 mm RDW | 4.850 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | – |
| Höhe | 1.700 mm RDW | – |
| Radstand | 2.920 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.557–1.571 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.605–1.617 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.642–1.751 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.742–1.851 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.310–2.540 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–2.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 197–226 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 250–380 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R16, 215/60R16, 225/50R17, 225/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 91,3 % (90,2–92,2) | 92,2 % | 2.984 |
| 4–5 Jahre | 89,1 % (88,6–89,6) | 91,0 % | 14.131 |
| 6–8 Jahre | 86,1 % (85,7–86,5) | 86,4 % | 27.642 |
| 9–12 Jahre | 78,1 % (77,5–78,8) | 77,9 % | 15.859 |
| 13 Jahre und älter | 73,7 % (71,0–76,2) | 69,2 % | 1.100 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 33,6 % | 27,7 % |
| Fahrwerk | 24,3 % | 14,7 % |
| Bremsen | 20,5 % | 21,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 6,5 % | 10,0 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,7 % | 7,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 3,6 % | 4,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 110 Versionen des SEAT Alhambra Mk2
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Europäische Union 32 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 8,3–8,6 L/100 km WLTP | 191–195 g/km | 12.070 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6,0 L/100 km WLTP | 175 g/km | 1.556 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 188 g/km | 1.020 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 136–140 g/km | 142.404 |
| 2013–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 153–157 g/km | 31.721 |
| 2015–2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 152–159 g/km | 35.626 |
| 2011–2019 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 130–145 g/km | 9.372 |
| 2018–2019 | 1,6 L | – | Diesel | – | 114 g/km | 270 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 139–147 g/km | 21.262 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Benzin | – | 168 g/km | 5.374 |
| 2017 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 145 g/km | 10.318 |
| 2017 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 131 g/km | 1.756 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 136 g/km | 253 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Diesel | – | 143 g/km | 205 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 156 g/km | 62 |
| 2017 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | – | 168 g/km | 54 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 135 g/km | 128 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 147–151 g/km | 114.896 |
| 2011–2015 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 170–172 g/km | 7.214 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 145–146 g/km | 2.240 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 197 g/km | 782 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 151 g/km | 2.142 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 153–154 g/km | 5.944 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 197 g/km | 44 |
| 2013 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 167 g/km | 22 |
| 2012 | – | – | Benzin | – | 174 g/km | 14 |
| 2011–2012 | – | – | Diesel | – | 146–151 g/km | 22 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | – | 156 g/km | 11.806 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | – | 183 g/km | 3.006 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | – | 227 g/km | 386 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | – | 167 g/km | 368 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | – | 223 g/km | 16 |
Vereinigtes Königreich 44 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020S 1.4 TSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2020SE 1.4 TSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | 181 g/km |
| 2020SE L 1.4 TSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km |
| 2020S 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 2020S 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 2020SE L 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020SE L 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km |
| 2020XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2020XCELLENCE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2020XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 182 g/km |
| 2019S 1.4 TSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019SE 1.4 TSI 150PS · SE L 1.4 TSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019S 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS · SE L 2.0 TDI NR DSG-auto 150PS und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019S 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS · SE L 2.0 TDI NR Ecomotive 150PS und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019XCELLENCE 2.0 TDI NR DSG-auto 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2016–20181.4 TSI 150PS DSG Stop-Start S | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS DSG Stop-Start SE | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start S | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start SE | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2016–20182.0 CR TDI 150PS DSG Stop-Start SE, Connect, SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 150PS DSG Stop-Start SE, Style Advanced, XCELLENCE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2016–20182.0 CR TDI 150PS Ecomotive S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–20182.0 CR TDI 150PS Ecomotive SE, Connect, SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 150PS Ecomotive SE, Style Advanced, XCELLENCE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS DSG Stop-Start S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2016–20182.0 CR TDI 184PS Stop-Start SE Lux, FR Line · 2.0 CR TDI 184PS Stop-Start Style Advanced, XCELLENCE | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20182.0 CR TDI 184PS DSG Stop-Start Style Advanced, XCELLENCE | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2016–20172.0 CR TDI 184PS DSG Stop-Start SE Lux, FR Line | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–20151.4 TSI 150PS DSG Stop-Start | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2012–20151.4 TSI 150PS Stop-Start | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–20152.0 CR TDI 115PS Ecomotive | 2,0 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–20152.0 CR TDI 140PS DSG Stop-Start | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–20152.0 CR TDI 140PS Ecomotive | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–20152.0 CR TDI 170PS DSG Stop-Start | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012–20152.0 CR TDI 170PS Stop-Start | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20152.0 CR TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20152.0 CR TDI 177PS DSG | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–20141.4 TSI 150PS DSG Stop-Start | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013–20141.4 TSI 150PS Stop-Start | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 115PS Ecomotive | 2,0 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 140PS DSG Stop-Start | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 140PS Ecomotive | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 170PS DSG Stop-Start | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 170PS Stop-Start | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 177PS DSG | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
Frankreich 34 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) DSG Start/Stop 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) DSG Start/Stop 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) Ecomotive 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) Ecomotive 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) 4WD Start/Stop 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) 4WD Start/Stop 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG Start/Stop 5PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG Start/Stop 7PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) DSG Start/Stop 5PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014–2015ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) DSG Start/Stop 7PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) Start/Stop 5PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) Start/Stop 7PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) Start/Stop 5PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2014ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) Start/Stop 7PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (115ch) CR 5PL | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (115ch) CR 7PL | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) CR FAP Start & Stop 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) CR FAP Start & Stop 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) CR 4WD Ecomotive 5PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (140ch) CR 4WD Ecomotive 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG6 Start & Stop 5PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) Start & Stop 5PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG6 Start & Stop 7PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2012–2013Nouvel ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) Start & Stop 7PL | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 5PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) CR FAP Start & Stop 5PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 7PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (177ch) CR FAP Start & Stop 7PL | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (170ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 5PL | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (170ch) CR FAP Start & Stop 5PL | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (170ch) DSG6 CR FAP Start & Stop 7PL | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012Nouvel ALHAMBRA 2.0 TDI (170ch) CR FAP Start & Stop 7PL | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
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