Pontiac G6

Pontiac G6
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 20 Versionen des Pontiac G6 (2005–2010) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2005–2010
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,4 L bis 3,9 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,0 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,1 L/100 km (5-Zyklus)

Was für ein Auto war der Pontiac G6?

Der Pontiac G6 war ein Mittelklassewagen, der den Grand Am in der Modellpalette von Pontiac ersetzte. Er wurde als Limousine, Coupé und Cabriolet angeboten und verband die Alltagstauglichkeit eines Personenkraftwagens mit einer Auswahl an zweitürigen Karosserieformen. Seine einzige Generation lief von 2005 bis 2010.

Motoren und Leistung

Die nordamerikanische Motorenpalette des G6 reichte von 2,4 L bis 3,9 L, mit Benzin- und E85-Flex-Fuel-Optionen. Die Verfügbarkeit der Motoren variierte je nach Karosserieform und Version.

Wie sparsam war der Pontiac G6?

In den Vereinigten Staaten lag der beste kombinierte EPA-Wert bei 26 MPG, und der niedrigste aufgeführte Verbrauch betrug für die Modelljahre 2005 bis 2010 genau 9 L/100 km. Kanadische Werte für die Jahre 2005 bis 2009 zeigen einen niedrigsten Verbrauch von 9,1 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse nicht direkt austauschbar sind. Europäische Werte nutzen WLTP- oder NEDC-Verfahren.

Wo wurde der Pontiac G6 verkauft?

Der G6 wurde sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in Kanada angeboten. Mit seinen Karosserieformen als Limousine, Coupé und Cabriolet gehörte er zu Pontiacs vielseitigsten Mittelklassewagen.

Fragen und Antworten

In welchen Jahren wurde der Pontiac G6 verkauft?

Seine einzige Generation lief von 2005 bis 2010; die kanadischen Werte decken den Zeitraum von 2005 bis 2009 ab.

Welche Motoren waren im G6 verfügbar?

Die Palette reichte von 2,4 L bis 3,9 L, mit Benzin- und E85-Flex-Fuel-Optionen.

Was ist der beste kombinierte EPA-Wert des G6?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert lag bei 26 MPG.

Warum unterscheiden sich die Verbrauchsangaben der USA und Kanadas?

Die USA verwenden EPA-Werte, während Kanada das 5-Zyklus-Verfahren nutzt. Da sich die Tests unterscheiden, sind ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.

G6 first generation (2005–2010)

Pontiac G6 first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: Epsilon, GMX381 · Quellen: en.wikipedia.org, jdpower.com

Auf einen Blick: Länge 4.801–4.803 mm · Leergewicht 1.450–1.500 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 20 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 13 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2006–2010CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2009–2010CLKUP2,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2010FFV2,4 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2010FFV2,4 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2005–2010CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km
2009–2010FFV3,5 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2008–20102MODE CLKUP · CLKUP3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,6 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–20092MODE CLKUP · CLKUP3,9 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20072MODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20072MODE CLKUP3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2006–20073,9 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2006CLKUP3,9 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 7 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2006–2009Compact2,4 LBenzin4-Gang-Automatik9,5–9,9 L/100 km 5-Zyklus219–228 g/km
2009Compact2,4 LBenzin6-Gang-Automatik9,1 L/100 km 5-Zyklus209 g/km
2005–2009Compact3,5 LBenzin4-Gang-Automatik10,2–12,1 L/100 km 5-Zyklus235–278 g/km
2009Compact3,5 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik13,9–14,9 L/100 km 5-Zyklus222–238 g/km
2007–2009Compact3,6 LBenzin6-Gang-Automatik11,4–11,7 L/100 km 5-Zyklus262–269 g/km
2006–2009Compact3,9 LBenzin4-Gang-Automatik12,7–13,2 L/100 km 5-Zyklus292–304 g/km
2006–2007Compact3,9 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe12,2–12,3 L/100 km 5-Zyklus281–283 g/km

Rückrufe für Pontiac G6

10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Pontiac G6, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Elektrische Servolenkung kann ausfallen2006–2007
  • Bremssensorschaltkreis kann zum Ausfall von Sicherheitsfunktionen führen2005–2010
  • Getriebeschaltkabel kann brechen2005–2008
  • Elektrische Servolenkung kann ausfallen2005–2009
  • Getriebewählhebel-Seilzug kann sich lösen2008–2010

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.