Oldsmobile Achieva

Oldsmobile Achieva
Foto: The Oldsmobile Edge / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 26 Versionen des Oldsmobile Achieva (1992–1998) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1992–1998
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,3 L bis 3,3 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,0 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,2 L/100 km (5-Zyklus)

Was ist der Oldsmobile Achieva?

Der Achieva war ein kompakter Oldsmobile mit Frontantrieb, der als viertürige Limousine und zweitüriges Coupé angeboten wurde. Er löste den Cutlass Calais als kleineres Modell der Marke ab und bot eine praktische Form für den Alltag sowie eine sportlichere Coupé-Variante.

Die erste und einzige Generation lief von 1992 bis 1998. Seine N-Body-Plattform wurde innerhalb von General Motors gemeinsam genutzt, während der Achieva Oldsmobiles eigenes Design in die Kompaktklasse einbrachte. Der Quad-4-Vierzylinder war ein markanter Motor in seiner Motorenpalette.

Motoren und Leistung

Die US-EPA-Listen umfassen Benzinmotoren von 2,3 bis 3,3 Litern. Die kanadischen NRCan-Listen erstrecken sich von 2,3 bis 3,1 Litern. Das Angebot umfasste Vierzylinder- und V6-Motoren, wobei die Leistung von Motor und Version abhing.

Wie sparsam ist der Oldsmobile Achieva?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert beträgt 26 MPG, und der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 9 L/100 km. Kanadas 5-Cycle-Werte von NRCan zeigen einen niedrigsten aufgeführten Verbrauch von 10,2 L/100 km. Diese Ergebnisse verwenden unterschiedliche Testverfahren und sollten daher am besten im Kontext ihres jeweiligen Marktes gelesen werden.

Wo wurde der Achieva verkauft?

US-EPA-Zahlen decken den Achieva von 1992 bis 1998 ab, während kanadische NRCan-Zahlen die Jahre 1995 bis 1997 umfassen. Die aufgeführten Versionen in beiden Märkten verwenden Benzin.

Fragen und Antworten

Welche Karosserievarianten hatte der Oldsmobile Achieva?

Er wurde als viertürige Limousine und zweitüriges Coupé angeboten.

Wann wurde der Achieva verkauft?

Seine erste und einzige Generation lief von 1992 bis 1998.

Welche Motoren waren verfügbar?

Die US-EPA-Listen umfassen 2,3 bis 3,3 Liter; kanadische Listen decken 2,3 bis 3,1 Liter ab. Als Kraftstoff ist Benzin aufgeführt.

Was ist sein bester kombinierter EPA-Kraftstoffverbrauch?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert beträgt 26 MPG.

Achieva first generation (1992–1998)

Oldsmobile Achieva first generation
Foto: The Oldsmobile Edge / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: N-body · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.770–4.773 mm · Leergewicht 1.248 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 26 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 20 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1998CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1998SIL2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1996–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,1 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP2,3 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995(FFS) (MPFI), SIL2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1994(4-VALVE) (FFS) (MPFI), CLKUP2,3 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), SIL · (2 VALVE) (FFS) (MPFI), SIL2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1993–1994(4-VALVE) (FFS), SIL · (4-VALVE) (FFS) (MPFI), SIL2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1993(4- VALVE) (FFS)2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1993(4-VALVE) (FFS), CLKUP2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,3 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1992(2-VALVE) (FFS), CLKUP2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1992(4-VALVE) (FFS), SIL2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1992(2-VALVE) (FFS), SIL2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1992(4-VALVE) (FFS)2,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1996–1997Compact2,4 LBenzin4-Gang-Automatik10,5 L/100 km 5-Zyklus242 g/km
1996–1997Compact2,4 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,2–10,4 L/100 km 5-Zyklus235–239 g/km
1995–1997Compact3,1 LBenzin4-Gang-Automatik11,1–12,2 L/100 km 5-Zyklus255–281 g/km
1995Compact2,3 LBenzin3-Gang-Automatik11,4 L/100 km 5-Zyklus262 g/km
1995Compact2,3 LBenzin4-Gang-Automatik11,0 L/100 km 5-Zyklus253 g/km
1995Compact2,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe11,3 L/100 km 5-Zyklus260 g/km

Rückrufe für Oldsmobile Achieva

9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Oldsmobile Achieva, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Zündschloss kann überhitzen und einen Brand verursachen1998
  • Zündschloss kann überhitzen und Brand verursachen1996–1997
  • Anlasserfehler kann Zündschalter überhitzen1994–1995
  • Innenbeleuchtung kann sich unerwartet einschalten1996
  • Fehlende Sicherungsabdeckung kann Motorbrand verursachen1997

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.