Mazda Protege

Mazda Protege
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 29 Versionen des Mazda Protege (1992–2003) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1992–2003
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 1,5 L bis 2,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,0 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Mazda Protegé?

Der Mazda Protegé ist ein Kompaktwagen, der in Nordamerika als Teil von Mazdas Familia/323-Reihe verkauft wurde. Sein viertüriges Stufenheck bietet praktischen Raum für den täglichen Gebrauch und rangierte in Mazdas Angebot unterhalb des größeren 626. Der Name Protegé wurde bis in die frühen 2000er-Jahre verwendet.

Mazda Protegé Generationen

Die erste Generation lief von 1992 bis 1994, die zweite von 1995 bis 1998 und die dritte von 1999 bis 2003. Ihre Codes lauten BG, BH beziehungsweise BJ.

Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch

Die US-EPA-Werte decken Protegé-Modelle von 1992 bis 2003 mit 1,5- bis 2,0-Liter-Ottomotoren ab. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 7,8 L/100 km und der beste kombinierte Wert bei 30 MPG.

Kanadische NRCan-Werte decken Benzinversionen von 1995 bis 2003 mit derselben Motorenpalette von 1,5 bis 2,0 Litern ab. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im 5-Zyklus-Test beträgt 8 L/100 km. EPA- und kanadische 5-Zyklus-Ergebnisse verwenden unterschiedliche Testverfahren und sind daher nicht direkt miteinander vergleichbar.

Wo wurde der Mazda Protegé verkauft?

Der Protegé wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft. Die US-Marktjahre beginnen 1992, während die Kanadas im Jahr 1995 starten.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Mazda Protegé?

Es ist eine kompakte Familienlimousine.

Wie viele Protegé-Generationen werden hier genannt?

Drei: die erste Generation (1992–1994), die zweite (1995–1998) und die dritte (1999–2003).

Welche Hubräume wurden in den aufgeführten Märkten angeboten?

Die US-amerikanischen und kanadischen Zahlen decken 1,5- bis 2,0-Liter-Ottomotoren ab.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Verbrauch?

Der US-EPA-Wert liegt bei 7,8 L/100 km; Kanadas NRCan-5-Zyklus-Wert beträgt 8 L/100 km.

Protege first generation (1992–1994)

Mazda Protege second generation
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den second generation.Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: BG · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: protegefaq.net

Auf einen Blick: Länge 3.995–4.355 mm · Leergewicht 910–1.210 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Protege second generation (1995–1998)

Mazda Protege second generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: BH · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: protegefaq.net

Auf einen Blick: Länge 4.030–4.440 mm · Leergewicht 980–1.270 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 11 Versionen anzeigen

Protege third generation (1999–2003)

Mazda Protege third generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: BJ · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: protegefaq.net

Auf einen Blick: Länge 4.215–4.466 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–2003CLKUP2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–20032,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1999–2001CLKUP1,6 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1999–20011,6 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km
1999–2000CLKUP1,8 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1999–20001,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1999–2003Compact1,6 LBenzin4-Gang-Automatik9,6 L/100 km 5-Zyklus221 g/km
1999–2003Compact1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,0 L/100 km 5-Zyklus207 g/km
2001–2003Compact2,0 LBenzin4-Gang-Automatik10,2 L/100 km 5-Zyklus235 g/km
2001–2003Compact2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,9–10,2 L/100 km 5-Zyklus228–235 g/km
1999–2000Compact1,8 LBenzin4-Gang-Automatik9,9–10,0 L/100 km 5-Zyklus228–230 g/km
1999–2000Compact1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,2 L/100 km 5-Zyklus212 g/km

Rückrufe für Mazda Protege

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda Protege, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Zündschalter kann überhitzen1991–1998
  • Hintere Bremsleitung kann undicht sein2000–2001
  • Wassereintritt kann hinteren Lautsprecher überhitzen1999
  • Kabel des Scheinwerferschalters kann versagen1995
  • Zurrösen können Airbag-Auslösung verursachen1995

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.