Mercury Tracer

Mercury Tracer
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des Mercury Tracer (1988–1999) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1988–1999
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
von 1,6 L bis 2,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,4 L/100 km (EPA)

Was ist der Mercury Tracer?

Der Tracer war Mercurys Kleinwagen, zunächst ein Fahrzeug der Kleinwagenklasse und später der Kompaktklasse. Er war als Schrägheck oder Kombi erhältlich; in der zweiten Generation kam eine Limousine hinzu. Seine kompakten Abmessungen und praktischen Karosserievarianten eigneten sich für den Alltag und Familienfahrten.

Mercury war Fords Marke im mittleren Marktsegment, und der Tracer ergänzte das nordamerikanische Angebot um ein kleineres Auto. Das frühe Modell basierte auf der Mazda-323-Modellfamilie. Spätere Tracer teilten ihre technische Basis mit dem nordamerikanischen Ford Escort und hatten markenspezifische Designelemente und Ausstattungen von Mercury.

Tracer-Generationen

Die erste Generation lief von 1988–1989. Basierend auf dem von Mazda abgeleiteten Ford Laser war er als Schrägheck oder Kombi erhältlich. Die zweite Generation folgte von 1991–1996, wodurch der Tracer in die Kompaktklasse aufstieg und eine Limousine hinzukam. Die dritte Generation lief von 1997–1999 mit aktualisiertem Styling und Antriebsstrang, behielt jedoch die Mazda-basierten Wurzeln bei.

Motoren und Leistung

Das US-Benzinmotorenangebot erstreckt sich von 1,6 L bis 2,0 L. Damit standen für den Tracer verschiedene Hubraumgrößen zur Auswahl, statt dass alle Versionen dieselbe Spezifikation hatten. Er wurde von 1988–1999 in den Vereinigten Staaten verkauft; die zweite Generation wurde auch in Kanada vermarktet.

Wie sparsam ist der Mercury Tracer?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 30 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 7,8 L/100 km, ebenfalls auf EPA-Basis. EPA-Verbrauchswerte verwenden ein anderes Testverfahren als Europas WLTP oder NEDC sowie der kanadische 5-Zyklus-Test, sodass die Ergebnisse aus diesen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Mercury Tracer in den Vereinigten Staaten verkauft?

Er wurde von 1988–1999 über drei Generationen hinweg verkauft.

Welche Karosserieformen hatte der Tracer?

Er war als Schrägheck oder Kombi erhältlich, und in der zweiten Generation kam eine Limousine hinzu.

Welche Motoren wurden angeboten?

Die aufgeführten US-Benzinmotoren reichten von 1,6 L bis 2,0 L.

Was ist sein bester EPA-Kraftstoffverbrauchswert?

Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 30 MPG.

Tracer first generation (1988–1989)

Mercury Tracer first generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: BF · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.115–4.310 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 3 Versionen anzeigen

Tracer second generation (1991–1996)

Mercury Tracer second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: BG, CT120 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.341–4.351 mm · Leergewicht 1.133 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 7 Versionen anzeigen

Tracer third generation (1997–1999)

Mercury Tracer third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: CT120 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.387–4.437 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1997–1999(FFS), SIL2,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1998–1999CLKUP2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1997(FFS), CLKUP2,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km

Rückrufe für Mercury Tracer

10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercury Tracer, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Airbag-Monitor kann bei Verschmutzung kurzschließen1997
  • Kraftstofftank kann in der Nähe der Hitzeschildbefestigung reißen1995
  • Kraftstofftank kann in der Nähe der Hitzeschildbefestigung reißen1995
  • Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen1987–1989
  • Schweißnaht des Fahrerairbag-Gasgenerators kann sich lösen1994–1995

Alle 10 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.