Mercury Marquis

Mercury Marquis
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des Mercury Marquis (1984–1986) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–1986
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
von 2,3 L bis 5,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)

Was ist der Mercury Marquis?

Der Marquis war Mercurys Mittelklasse-Limousine und -Kombi. In dieser Generation war er in Mercurys Modellpalette unterhalb des Full-Size Grand Marquis angesiedelt. Seine grundlegende Karosserie teilte er mit dem Ford LTD; Designdetails von Mercury verliehen ihm ein eigenständiges Erscheinungsbild.

Dieser Marquis nutzte Fords heckgetriebene Fox-Plattform, eine Architektur, die bei einer Reihe von Autos von Ford und Lincoln-Mercury verwendet wurde. Mit dem Wechsel des Marquis in die Mittelklasse blieb der Grand Marquis das Modell der Full-Size-Klasse.

Marquis-Generation

Diese vierte Generation lief von 1984–1986 in den Vereinigten Staaten und Kanada. Sie wurde als Limousine und Kombi angeboten. Der frontangetriebene Mercury Sable kam als Nachfolger des Marquis in der Mittelklasse auf den Markt, und die beiden Modelle überschnitten sich während der Einführung des Sable im Angebot.

Motoren und Leistung

Das US-Benzinmotorenangebot umfasste Hubräume von 2,3 L bis 5,0 L und reichte von kleineren Motoren bis zu einem V8. Die genaue Leistung hing von der jeweiligen Version ab.

Wie sparsam ist der Mercury Marquis?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 20 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 11,8 L/100 km auf EPA-Basis. EPA-Tests unterscheiden sich von Europas WLTP- oder NEDC-Verfahren und dem kanadischen 5-Zyklus-Test, weshalb Ergebnisse aus verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.

Fragen und Antworten

Wann wurde diese Marquis-Generation verkauft?

Sie lief von 1984–1986 in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Welche Karosserieformen waren verfügbar?

Der Marquis wurde als Limousine und Kombi angeboten.

Welche Motorengrößen gab es im US-Angebot?

Die aufgeführten Benzinmotoren reichten von 2,3 L bis 5,0 L.

Wie hoch war sein bester kombinierter EPA-Kraftstoffverbrauch?

Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Fox · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, edccorp.com

Auf einen Blick: Länge 4.991 mm · Leergewicht 1.361–1.881 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 13 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 13 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 LBenzin3-Gang-Automatik–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 LBenzin3-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin3-Gang-Automatik–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin4-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin3-Gang-Automatik–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin4-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 LBenzin4-Gang-Automatik–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 LBenzin4-Gang-Automatik–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Rückrufe für Mercury Marquis

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercury Marquis, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremskraftverstärkergehäuse kann reißen1985
  • Schultergurt-Ankerschrauben sind möglicherweise unzureichend abgestützt1984
  • Getriebe rastet möglicherweise nicht in Parkstellung ein1983
  • Ganganzeige stimmt möglicherweise nicht mit Wählhebelposition überein1983

Alle 4 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.