Mercury Grand Marquis

Mercury Grand Marquis
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 15 Versionen des Mercury Grand Marquis (1984–2011) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–2011
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 4,6 L bis 5,0 L
Kraftstoffe
Flex Fuel (E85), Benzin und Erdgas
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,8 L/100 km (5-Zyklus)

Was für ein Auto war der Mercury Grand Marquis?

Der Grand Marquis war Mercurys Full-Size-Limousine und damit ein großes, traditionelles Modell der Marke. Seine US-EPA-Werte decken die Jahre 1984 bis 2011 ab. Als geräumiger Viertürer bot er innerhalb der Mercury-Modellpalette ein besonders großzügiges Raumgefühl. Mercury war Fords Marke im mittleren Preissegment, und der Grand Marquis übertrug diese Positionierung auf die Full-Size-Klasse.

Generationen und Motoren

Die aufgeführten Generationen des Grand Marquis sind die erste von 1984 bis 1991, die zweite von 1992 bis 1997, die dritte von 1998 bis 2002 und die vierte von 2003 bis 2011. Alle nutzten Fords Panther-Plattform. Über diese Generationen hinweg blieb das Modell Mercurys Full-Size-Limousine.

Die US-Versionen verwendeten Motoren mit 4,6 bis 5,0 Litern Hubraum und wurden mit Benzin oder E85-Flex-Fuel betrieben. Die von 1995 bis 1999 aufgeführte kanadische Modellpalette nutzte einen 4,6-Liter-Motor mit Benzin- und Erdgas-Versionen. Die EPA-Werte decken 19 US-Versionen ab; die kanadischen NRCan-Werte umfassen vier.

Wie sparsam war der Grand Marquis?

Der beste kombinierte EPA-Wert in den Vereinigten Staaten lag bei 20 MPG; der niedrigste dort aufgeführte Verbrauch betrug 11,8 L/100 km. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert lag nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan bei 12,8 L/100 km. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: In den Vereinigten Staaten wird das EPA-Verfahren genutzt, in Kanada das 5-Zyklus-Verfahren von NRCan und in Europa WLTP oder NEDC.

Wo wurde der Grand Marquis verkauft?

Der Grand Marquis wurde in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Mit seinen Generationen auf der Panther-Plattform gehörte er zur Ford-Modellfamilie der Full-Size-Fahrzeuge und nahm als große Limousine einen eigenständigen Platz in Mercurys Modellpalette ein.

Fragen und Antworten

Wann wurden die Generationen des Grand Marquis gebaut?

Die vier aufgeführten Generationen liefen von 1984 bis 1991, von 1992 bis 1997, von 1998 bis 2002 sowie von 2003 bis 2011.

Welche Motoren und Kraftstoffe wurden verwendet?

US-Versionen nutzten 4,6- bis 5,0-Liter-Motoren mit Benzin oder E85-Flex-Fuel. Kanadische Versionen führten einen 4,6-Liter-Motor mit Benzin oder Erdgas auf.

Wie lautet der beste kombinierte EPA-Wert?

Der beste kombinierte EPA-Wert betrug 20 MPG; der niedrigste in den USA aufgeführte EPA-Verbrauch lag bei 11,8 L/100 km.

Wie schnitt der kanadische Wert im Vergleich dazu ab?

Kanadas niedrigster aufgeführter Verbrauch betrug 12,8 L/100 km nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan, das sich vom US-EPA-Test unterscheidet.

Grand Marquis first generation (1984–1991)

Mercury Grand Marquis first generation
Foto: Matt G. Mantik / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: Panther · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 5.423 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 3 Versionen anzeigen

Grand Marquis second generation (1992–1997)

Mercury Grand Marquis second generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Panther · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 5.380–5.395 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 6 Versionen anzeigen

Grand Marquis third generation (1998–2002)

Mercury Grand Marquis third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: Panther · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 5.382 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Grand Marquis fourth generation (2003–2011)

Mercury Grand Marquis fourth generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Panther · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 5.382–5.588 mm · Leergewicht 1.868–1.877 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2009–2011RNG=360, CLKUP · FFV4,6 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2006–2008FLEX-FUEL, CLKUP · RNG=380, CLKUP · RNG=340, CLKUP4,6 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2003–2007CLKUP4,6 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Rückrufe für Mercury Grand Marquis

32 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercury Grand Marquis, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Lichtsteuergerät kann Ausfall der Scheinwerfer verursachen2003–2005
  • Lenkwelle kann sich nach einer Reparatur lösen2005–2011
  • Korrosion kann Teile der Lenkung voneinander trennen2005–2011
  • Tempomat-Kabelbaum schützt möglicherweise nicht vor Kurzschluss1992–1998
  • Geschwindigkeitsregelschalter kann überhitzen oder verschmoren1992–1998

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.