Maserati GranCabrio

Maserati GranCabrio
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 21 Versionen des Maserati GranCabrio (2010–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 4,7 L
Leistung
von 323 kW (439 PS) bis 404 kW (549 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
10,4 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
11,6 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
4.943

Was ist das Maserati GranCabrio?

Das GranCabrio ist das offene Pendant zum GranTurismo Coupé. Sein Faltverdeck überträgt dieselbe Grand-Touring-Philosophie auf ein Cabriolet – für Reisen, die man unter freiem Himmel genießen möchte. Die erste Generation (M145) wurde von 2010 bis 2019 gebaut; die zweite (M189) startete im Jahr 2024.

Das neuere GranCabrio ist sowohl als Benziner als auch als vollelektrischer Folgore erhältlich. Gemeinsam führen sie die Touring-Tradition von Maserati in eine neue Generation von offenen Fahrzeugen über.

Generationen, Motoren und Leistung

In der ersten Generation des GranCabrio kam in Grossbritannien ein 4,7-Liter-Benzinmotor zum Einsatz. Die europäischen Versionen decken einen Hubraum von 3,0 bis 4,7 Litern ab, mit Leistungen von 323 kW (439 PS) bis 404 kW (549 PS).

Die zweite Generation umfasst den vollelektrischen Folgore und einen Nettuno-V6-Benziner. Der Wechsel vom V8 der ersten Generation zu den neueren Antrieben verleiht dem offenen Reisewagen einen anderen Charakter.

Wie sparsam ist das Maserati GranCabrio?

Der niedrigste offizielle EU-Verbrauch liegt bei 10,4 L/100 km nach WLTP. Die niedrigsten Werte für Frankreich und Grossbritannien belaufen sich jeweils auf 14,5 L/100 km nach NEFZ. Da WLTP und NEFZ unterschiedliche europäische Testzyklen sind, lassen sich die Ergebnisse nicht direkt miteinander vergleichen.

In den Vereinigten Staaten beträgt der niedrigste EPA-Wert 11,8 L/100 km bei einem kombinierten Bestwert von 20 MPG. Kanadas niedrigster Wert liegt bei 11,6 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Das EPA-Verfahren und der kanadische 5-Zyklus-Test unterscheiden sich von den europäischen Prüfmethoden.

Wo wurde das GranCabrio verkauft?

Die EU-Zulassungsdaten umfassen die Jahre 2010–2025 und weisen 4.943 GranCabrios aus. Die britischen Angaben beginnen 2010, der für Frankreich aufgeführte Zeitraum umfasst 2012–2015. Die US-amerikanischen und kanadischen Angaben beziehen sich auf neuere Versionen.

Fragen und Antworten

Wann wurden die GranCabrio-Generationen gebaut?

Die erste Generation lief von 2010 bis 2019; die zweite begann 2024.

Gibt es ein elektrisches GranCabrio?

Ja. Die zweite Generation beinhaltet den rein elektrischen Folgore.

Was ist der niedrigste offizielle EU-Verbrauch für das GranCabrio?

Er liegt bei 10,4 L/100 km nach WLTP.

Wie viele GranCabrios sind in den EU-Zulassungszahlen erfasst?

Die EU-Zulassungsdaten weisen von 2010 bis 2025 insgesamt 4.943 GranCabrios aus.

GranCabrio first generation (2010–2020)

Maserati GranCabrio first generation
Foto: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: M145 · Quellen: maserati.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.810–4.930 mm · Leergewicht 1.955 kg · Höchstgeschwindigkeit 283–288 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 86,3 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

GranCabrio second generation (seit 2024)

Maserati GranCabrio second generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: M189 · Quellen: media.stellantis.com, maserati.com

Auf einen Blick: Länge 4.960–4.970 mm · Leergewicht 1.870–2.315 kg · Höchstgeschwindigkeit 290–325 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20253,0 L404 kW (549 PS)Benzin10,4 L/100 km WLTP237 g/km–81
2024–2025Elektromotor572 kW (778 PS)Elektrisch23,2–23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km421–431 km42
20253,0 L361 kW (491 PS)Benzin10,2 L/100 km WLTP230 g/km–10

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2024–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb82–83 MPGe EPA0 g/km369–375 km
2024–2026SIDI & PFI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA267 g/km–

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025Subcompact3,0 LBenzin8-Gang-Automatik11,6 L/100 km 5-Zyklus267 g/km

Rückrufe für Maserati GranCabrio

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Maserati GranCabrio, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Scheinwerfer können falsch eingestellt sein2024–2025
  • Radiosoftware kann Anzeige des Rückfahrbildes verhindern2024
  • Airbag-Steuergerät kann Fehlfunktionen aufweisen2014–2019
  • Rechtes Türschloss kann sich unerwartet öffnen2015
  • Reifendrucksystem kann Fehlwarnungen ausgeben2011

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.