Land Rover Range Rover Sport I
Der Land Rover Range Rover Sport I (2006–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 42 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: L320
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.790 mm RDW | 4.790 mm TC | 4.737–4.783 mm |
| Breite | 1.930–1.980 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.928–1.933 mm |
| Höhe | 1.780–1.870 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.816 mm |
| Radstand | 2.750–2.920 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.745 mm |
| Spurweite vorne | – | 1.640 mm TC | – |
| Spurweite hinten | – | 1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.083–2.645 kg RDW | 2.480–2.590 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.183–2.745 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 3.000–3.175 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 3.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4–5 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 193–225 km/h RDW | – | 193–260 km/h |
| Drehmoment | – | – | 425–700 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/50R19, 275/40R20, 255/55R18, 235/65R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 83,0 % (82,7–83,3) | 77,9 % | 52.211 |
| 13 Jahre und älter | 75,9 % (75,6–76,2) | 69,2 % | 72.810 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 34,7 % | 32,6 % |
| Reifen | 29,2 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 29,0 % | 35,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 15,6 % | 24,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 14,0 % | 14,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 10,3 % | 13,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
221 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2013. 9 Unfälle · 4 Brände · 8 Verletzungen
- Kraftstoffanlage 67
- Karosserie und Struktur 40
- Motor 32
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 42 Versionen des Land Rover Range Rover Sport I
Alle 42 Versionen anzeigen
Europäische Union 19 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | 229–230 g/km | 44.225 |
| 2013 | 3,0 L | 215 kW (292 PS) | Diesel | 199 g/km | 2.818 |
| 2012–2013 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 208–230 g/km | 2.786 |
| 2011–2013 | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 315–348 g/km | 1.950 |
| 2013 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 194 g/km | 636 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 215–238 g/km | 3.029 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 211–267 g/km | 312 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 286–343 g/km | 58 |
| 2013 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 249 g/km | 22 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 242–243 g/km | 14.321 |
| 2011 | 3,6 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | 294 g/km | 56 |
| 2011 | 2,7 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 268 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 L | 372 kW (506 PS) | Benzin | 348 g/km | 10 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 244 g/km | 12.782 |
| 2010 | 3,6 L | – | Diesel | 293 g/km | 2.728 |
| 2010 | 5,0 L | – | Benzin | 347 g/km | 678 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diesel | 266 g/km | 224 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 279 g/km | 50 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | 374 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 15 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20133.0L TDV6 | 3,0 L | – | Diesel | Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20135.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 20123.0 TDV6 - 2011 Model Year · 3.0 V6 - 2010 Model Year | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 20123.0 Low Power (155 kW) - 2012 Model Year | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20123.0 High Power (188 kW) - 2012 Model Year | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 20103.0 V6 | 3,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,9 L/100 km NEDC | 374 g/km |
| 2006–20104.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4,4 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 352 g/km |
| 20105.0 V8 | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2007–20092.7 V6 (07 MY) · 2.7 V6 · 2.7 V6 (2009 MY) | 2,7 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2006–20072.7 V6 · 2.7 V6 (06 MY) | 2,7 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 10,2 L/100 km NEDC | 271 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013SIDI | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–399 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 17,2 L/100 km 5-Zyklus | 396 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,2 L/100 km 5-Zyklus | 373 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,2–17,1 L/100 km 5-Zyklus | 373–393 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,8–17,2 L/100 km 5-Zyklus | 386–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,2–16,3 L/100 km 5-Zyklus | 373–375 g/km |
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