Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 69 Versionen des Land Rover Freelander (2000–2016) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2016
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,8 L bis 3,2 L
Leistung
von 110 kW (150 PS) bis 177 kW (241 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
6,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
6,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
206.231

Was ist der Land Rover Freelander?

Der Freelander war das Kompakt-SUV von Land Rover, das den Allradcharakter der Marke in ein kleineres, alltagstauglicheres Fahrzeug brachte. Er bot ein geräumigeres, stärker auf die Straße ausgerichtetes Fahrgefühl als die größeren Modelle der Baureihe. Er wurde 1997 eingeführt und in zwei Generationen verkauft; die zweite war in Nordamerika auch als LR2 bekannt.

Freelander-Generationen

Der erste Freelander (L314) wurde in Europa und im Vereinigten Königreich von 1997 bis 2006 sowie in den USA und Kanada von 2002 bis 2006 angeboten. Darauf folgte der Freelander 2 (LR2, L359), der in Europa und im Vereinigten Königreich für die Jahre 2007 bis 2014 und in Nordamerika für 2008 bis 2015 gelistet ist. Die zweite Generation führte die Idee des Kompakt-SUVs mit einem massiveren Design fort.

Motoren und Leistung

In der EU reichen die Motorengrößen von 2,0 L bis 3,2 L bei einer Leistung von 110 kW (150 PS) bis 177 kW (241 PS). Die britische Palette erstreckt sich von 1,8 L bis 3,2 L und 110 kW (150 PS) bis 142 kW (193 PS); in Frankreich reicht der Leistungsbereich von 110 kW (150 PS) bis 177 kW (241 PS). Die US- und kanadischen Angaben decken Motoren von 2,0 L bis 3,2 L ab. In den europäischen Marktdaten tauchen Benzin- und Dieselversionen auf, während die US- und kanadischen Daten reine Benziner sind.

Kraftstoffverbrauch und CO₂

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 6 L/100 km nach den britischen und französischen NEFZ-Tests. In den USA beträgt der niedrigste aufgeführte Wert 11,8 L/100 km gemäß EPA-Messung; in Kanada sind es 11,9 L/100 km nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan. Da NEFZ-Werte in Europa, EPA-Ergebnisse in den USA und die 5-Zyklus-Ergebnisse in Kanada unterschiedliche Methoden verwenden, lassen sich die Werte am besten innerhalb desselben Marktes vergleichen. Offizielle CO₂-Werte hängen von der Version und dem Prüfverfahren ab.

Wo wurde der Freelander verkauft?

Der Freelander taucht in offiziellen Zahlen für EU-Zulassungen von 2010 bis 2016, im Vereinigten Königreich von 2000 bis 2015, in Frankreich von 2012 bis 2014, in den USA von 2002 bis 2015 und in Kanada von 2003 bis 2015 auf. In den EU-Zulassungszahlen nehmen 2,2-Liter-Dieselversionen einen prominenten Platz ein, einschließlich Varianten mit 110 kW (150 PS).

Fragen und Antworten

War der Freelander ein Kompakt-SUV?

Ja. Er war das kleinere SUV von Land Rover, größenmäßig unterhalb von Discovery und Range Rover angesiedelt.

Was ist der LR2?

LR2 war die nordamerikanische Bezeichnung für die zweite Generation des Freelander, die ansonsten auch als Freelander 2 bekannt ist.

Warum unterscheiden sich die Verbrauchsangaben je nach Markt?

Die Märkte verwenden unterschiedliche Testverfahren: Europa nutzte für diese aufgeführten Zahlen den NEFZ, die USA verwenden das EPA-Testverfahren und Kanada das 5-Zyklus-Verfahren.

Freelander Freelander (1997–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: L314 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.370–4.380 mm · Leergewicht 1.355–1.593 kg · Höchstgeschwindigkeit 156–182 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 60,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Freelander Freelander (2002–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den Freelander.Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: L314 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.370–4.380 mm · Leergewicht 1.355–1.593 kg · Höchstgeschwindigkeit 156–182 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 60,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Freelander Freelander 2 (LR2) (2007–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: L359 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, auto.danawa.com

Auf einen Blick: Länge 4.500 mm · Leergewicht 1.715–1.810 kg · Höchstgeschwindigkeit 181–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 73,4 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Freelander Freelander 2 (LR2) (2008–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: L359 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.500 mm · Leergewicht 1.715–1.810 kg · Höchstgeschwindigkeit 181–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 73,4 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015SIDI2,0 LBenzin9-Gang-AutomatikVierradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2013–2014SIDI2,0 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2010–20123,2 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2008–20096MODE CLKUP3,2 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin6-Gang-Automatik11,9 L/100 km 5-Zyklus274 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,2 LBenzin6-Gang-Automatik12,9–13,5 L/100 km 5-Zyklus297–311 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20162,2 L118 kW (160 PS)Diesel224 g/km46

Rückrufe für Land Rover Freelander

21 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Land Rover Freelander, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kurzschluss im Heizungskreis kann Brand verursachen2008
  • Beifahrerairbag kann deaktiviert sein2010–2015
  • Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht werden2012–2013
  • Schrauben der hinteren Bremssättel können sich lösen2012
  • Fahrerairbag löst möglicherweise nicht wie vorgesehen aus2010–2011

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.