Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Der Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2) (2008–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: L359 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.500 mm RDW | 4.500 mm TC | 4.501 mm |
| Breite | 1.910–2.010 mm RDW | 1.910 mm TC | 1.910 mm |
| Höhe | 1.740 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.740 mm |
| Radstand | 2.660 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.659 mm |
| Spurweite vorne | 1.601–1.611 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.614–1.624 mm ASTRA | 1.600–1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.715–1.810 kg RDW | 1.775–1.930 kg TC | 1.770–1.950 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.815–1.910 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.505 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 181–200 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 317–420 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 215/75R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 88,8 % (88,2–89,4) | 86,4 % | 10.833 |
| 9–12 Jahre | 83,5 % (83,3–83,8) | 77,9 % | 123.175 |
| 13 Jahre und älter | 73,4 % (73,1–73,6) | 69,2 % | 134.168 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 29,1 % | 33,9 % |
| Bremsen | 27,3 % | 31,6 % |
| Reifen | 24,2 % | 31,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 17,7 % | 22,8 % |
| Lenkung | 10,9 % | 5,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 7,5 % | 12,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
181 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2015. 3 Unfälle · 2 Brände · 3 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 76
- Motor 28
- Elektrische Anlage 24
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2013–2014SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2010–2012 | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2008–20096MODE CLKUP | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km 5-Zyklus | 274 g/km |
| 2008–2012Sport utility vehicle | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,9–13,5 L/100 km 5-Zyklus | 297–311 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.