Rückrufe für Land Rover Freelander
21 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Land Rover Freelander, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kurzschluss im Heizungskreis kann Brand verursachen
Der PTC-Heizungsregler kann einen Kurzschluss verursachen, was zu einer entladenen Batterie führt oder das Starten des Fahrzeugs verhindert. Es kann zu einem Geruch nach heißen oder geschmolzenen Bauteilen kommen, und in Extremfällen kann sich ein Brand entwickeln, auch während das Fahrzeug unbeaufsichtigt geparkt ist. Der PTC-Heizungsregler wird durch die neueste Ausführung ersetzt.
Beifahrerairbag kann deaktiviert sein
Ein Bauteil im Insassenerkennungssystem kann ausfallen und den Beifahrerairbag deaktivieren oder verhindern, dass er bei einem Unfall ordnungsgemäß auslöst. Die Händler führen kostenlos ein Softwareupdate des Restraint Control Module durch.
Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht werden
An der Einspritzdüsen-Leckölleitung und dem Kunststoffanschluss der Rücklaufleitung kann Kraftstoff austreten, sich auf dem Motor ansammeln oder auf die Fahrbahn gelangen und Schleudergefahr verursachen. Bei Kontakt mit heißen Motorteilen könnte ein Motorbrand entstehen. Der Anschluss wird überprüft und die Leckölleitung bei Bedarf durch ein modifiziertes Teil ersetzt.
Schrauben der hinteren Bremssättel können sich lösen
Lose Schrauben der hinteren Bremssättel können dazu führen, dass sich ein Bremssattel löst, die Bremsfunktion ausfällt oder ein Rad getroffen und ein Reifen entlüftet wird. Dadurch kann das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen die Schrauben und ziehen sie kostenlos fest.
Fahrerairbag löst möglicherweise nicht wie vorgesehen aus
Der Kurzschlussbügel in der Wickelfeder der Lenksäule kann sich lösen, wenn der Stecker des Fahrerairbags angeschlossen wird. Der Airbag löst dann möglicherweise nicht wie vorgesehen oder gar nicht aus, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler setzen kostenlos einen Abstandhalter in den Stecker des Airbag-Kabelbaums ein.
PTC-Heizer-Kurzschluss kann einen Brand verursachen
Ein Kurzschluss im PTC-Heizer kann die Batterie entladen, einen Geruch von heißen oder geschmolzenen Teilen verursachen oder im schlimmsten Fall einen Brand auslösen. Der Heizer und der Kondensatablaufschlauch werden durch aktualisierte Teile ersetzt.
Zusatz-Innenraumheizung kann Kurzschluss verursachen
Das Steuergerät der Zusatz-Innenraumheizung kann einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Batterie entladen und das Starten des Fahrzeugs verhindert wird. Es kann auch überhitzen und in extremen Fällen einen Brand verursachen. Werkstätten werden die Heizung deaktivieren, bis Ersatzteile verfügbar sind.
Führungsschiene des Schiebedachs kann versagen und dazu führen, dass sich das Glas löst
Eine Führungsschiene kann versagen, sodass das Schiebedach klemmt oder sich die Glasscheibe löst. An beiden Seiten der Führungsschienen werden Halteeinsätze angebracht.
Schiebedach-Führungsschiene kann reißen und sich lösen
Eine Halterung der Führungsschiene kann reißen, sodass Kunststoffteile das Schiebedach blockieren. Das Dach könnte sich verklemmen oder aus seiner Führung lösen, und die Glasscheibe könnte sich vom Fahrzeug lösen. Die Händler bringen auf beiden Seiten der Führungsschienen Sicherungseinsätze an.
Bremsleuchten können dauerhaft leuchten
Die Bremsleuchten können leuchten, obwohl das Bremspedal nicht betätigt wird; auch andere Warnleuchten können aufleuchten. Falsche Bremslichtsignale könnten zu einem Unfall beitragen. Die Händler prüfen die Funktion der Bremsleuchten und justieren oder tauschen den Schalter bei Bedarf aus. Sobald verfügbar, ersetzen sie ihn durch einen neu konstruierten Schalter.
Hintere Kindersicherung kann Tür öffnen lassen
Wird der äußere Türgriff betätigt, während die linke hintere Kindersicherung aktiv ist, kann sich die Tür dennoch über den inneren Türgriff öffnen. Die Schlösser werden überprüft und bei Defekt ersetzt.
Kindersicherung verhindert möglicherweise nicht das Öffnen der Tür
Der innere Türgriff kann eine Tür öffnen, selbst wenn der Hebel der Kindersicherung eingeschaltet ist. Ein Insasse könnte die Tür während der Fahrt öffnen und in den fließenden Verkehr stürzen, was zu Verletzungen führt. Die Händler überprüfen und ersetzen die Schlossbaugruppe.
Befestigung des hinteren Hilfsrahmens möglicherweise nicht vorhanden
Eine Schweißmutter falscher Größe kann verhindern, dass sich eine Befestigungsschraube des Hilfsrahmens einsetzen lässt. Ohne die Schraube kann der Hilfsrahmen reißen oder sich verformen, wodurch das Fahrzeug möglicherweise instabil wird. Die Befestigung und Klemmung werden geprüft; bei fehlerhafter Ausführung wird das Karosserieblech mit einer neuen Schweißmutter repariert.
Beifahrer-Airbag-Abweiserplatte kann brechen
Eine nicht spezifikationsgerechte Abweiserplatte kann beim Auslösen des Airbags ihre strukturelle Integrität verlieren, wodurch der Airbag beschädigt und ein Fragment in den Fahrgastraum freigesetzt wird. Das defekte Bauteil wird gegen ein qualitätsgeprüftes ausgetauscht.
Hilfsrahmen kann reißen oder sich verformen
Eine falsch montierte Schweißmutter kann dazu führen, dass eine Schraube fehlt, was schließlich zum Reißen oder Verformen des Hilfsrahmens führt. Dies könnte das Fahrzeug instabil machen und zu einem Unfall führen. Die Händler prüfen die Befestigung des Hilfsrahmens und ersetzen diesen bei Bedarf.
Kindersicherung der hinteren Tür kann sich lösen
Wird die linke hintere Tür wiederholt bei aktivierter Kindersicherung betätigt, kann sich die Sicherung lösen und die Tür von innen geöffnet werden. Das Türschloss wird ersetzt.
A-Säulenverkleidung erfüllt möglicherweise nicht die Aufprallvorschriften
Die A-Säulenverkleidung erfüllt nicht die Anforderungen an den Kopfaufprallschutz, was bei einem Unfall zu Verletzungen der Insassen führen kann. Vertragshändler ersetzen diese durch ein überarbeitetes Bauteil.
Kindersicherung an der linken Hintertür kann sich lösen
Die Kindersicherung an der linken Hintertür kann sich lösen, sodass ein Kind die Tür während der Fahrt öffnen kann und sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler ersetzen das linke hintere Türschloss.
Beifahrerairbag-Deflektor kann ein Fragment freisetzen
Eine Deflektorplatte im Beifahrerairbag-Modul entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Eine Beschädigung des Airbags könnte ein Teil in den Fahrgastraum freisetzen und einen Insassen verletzen. Die Händler haben die betroffenen Beifahrerairbag-Modue ersetzt.
Diagnosestecker fehlt möglicherweise vorgeschriebene Masse
Am Diagnosestecker fehlt möglicherweise die Masse an Pin 5, die manche Diagnosegeräte voraussetzen und die für die angegebenen Fahrzeugnormen vorgeschrieben ist. An Position 5 wird ein Pin eingesetzt und mit einem vorhandenen Massepunkt verbunden.
Vordere Sitzlehne rastet möglicherweise nicht ein
Ein Vordersitz rastet nach Betätigung des Entriegelungshebels möglicherweise nicht ein, sodass sich die Rückenlehne bei einer abrupten Bremsung nach vorne klappen könnte. Der Hebel und der Verriegelungsmechanismus werden überprüft; bei einem klemmenden Mechanismus wird ein neuer Sitzrahmen eingebaut.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.