Lamborghini Diablo

Lamborghini Diablo
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des Lamborghini Diablo (1990–2014) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1990–2014
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten
Motoren
von 5,7 L bis 6,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
21,4 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
21,8 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
10

Was ist der Lamborghini Diablo?

Der Diablo ist ein Mittelmotor-Supersportwagen mit V12, der das dramatische Design von Lamborghini in die 1990er-Jahre trug. Seine markante Silhouette und die nach oben schwenkenden Scherentüren führten eine mit den früheren Supersportwagen der Marke verbundene Designtradition fort. Sein Name folgt Lamborghinis Tradition, Fahrzeuge nach Kampfstieren zu benennen.

Der 1990 als Coupé mit Heckantrieb vorgestellte Diablo erhielt später Allradantrieb sowie eine Roadster-Version. Eine grundlegende Modellpflege im Jahr 1998 verlieh den späteren Fahrzeugen ein unverwechselbares Aussehen.

Generation und Motoren

Der Diablo hatte eine Generation, die von 1990 bis 2001 gelistet wird. Britische und US-amerikanische Zahlen führen Benzinmotoren von 5,7 bis 6,0 Litern Hubraum auf. Über die Modellreihe hinweg entwickelte Lamborghini neben dem ursprünglichen Heckantriebsmodell auch Allradversionen.

Die EU-Zulassungszahlen führen im Jahr 2014, nach dem angegebenen Generationszeitraum des Diablo, einen 6,5-Liter-Benziner auf.

Wie sparsam ist der Lamborghini Diablo?

Der niedrigste angegebene Verbrauch in Großbritannien beträgt 21,8 L/100 km im NEDC-Test. Der US-EPA-Wert liegt bei 21,4 L/100 km bzw. 11 MPG kombiniert. Die Testverfahren unterscheiden sich: Der britische Wert basiert auf dem NEDC, der US-amerikanische auf der EPA-Prüfung.

Wo wurde der Diablo verkauft?

Der Diablo erscheint in den US-EPA-Zahlen von 1990 bis 2001 und in den britischen Zahlen von 2000 bis 2007. Die EU-Zulassungszahlen führen 10 Einheiten im Jahr 2014 auf.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Lamborghini Diablo produziert?

Seine einzige Generation ist von 1990 bis 2001 gelistet.

Welchen Motor verwendete der Diablo?

Er nutzte einen V12-Benzinmotor. Britische und US-amerikanische Zahlen führen Motoren von 5,7 bis 6,0 Litern Hubraum auf.

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Diablo?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 21,8 L/100 km im britischen NEDC-Test; der US-EPA-Wert liegt bei 21,4 L/100 km bzw. 11 MPG kombiniert.

Wie viele EU-Zulassungen des Diablo sind aufgeführt?

Die EU-Zulassungszahlen führen 10 Einheiten im Jahr 2014 auf.

Diablo Diablo (1990–2001)

Lamborghini Diablo Diablo
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quellen: lamborghini.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.460–4.470 mm · Leergewicht 1.576–1.775 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 11 Versionen anzeigen

Vereinigtes Königreich 6 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–2004132 · 132 SE · Roadster L1446,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe21,8 L/100 km NEDC520 g/km
2000–2001Diablo 132 · Diablo Roadster L1445,7 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe24,8 L/100 km NEDC575 g/km
2000–2001Diablo 132 SE5,7 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe25,4 L/100 km NEDC590 g/km
2000–2001Diablo 132 · Diablo 132 SE · Diablo Roadster L1445,7 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe24,9 L/100 km NEDC575 g/km
2000–2001Diablo 132 SE (GT)6,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe22,1 L/100 km NEDC530 g/km
2000–2001Diablo 132 · Diablo 132 SE · Diablo L1446,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe22,5 L/100 km NEDC539 g/km

Vereinigte Staaten 5 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001GUZZLER6,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1998–19995,7 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1992–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI)5,7 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1994(GUZZLER) (FFS) (MPFI)5,7 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1990–1991(GUZZLER) (FFS) (MPFI)5,7 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20146,5 LBenzin370 g/km10

Vereinigtes Königreich 1 Version

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2006–2007132 · 132 SE · Roadster L1446,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe21,8 L/100 km NEDC520 g/km

Rückrufe für Lamborghini Diablo

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lamborghini Diablo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Schutz am Windschutzscheibenrahmen fehlt1997–1998
  • Türöffnungssystem bleibt möglicherweise geschlossen1996–1997
  • Radflansch kann das Rad lockern1992

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.