Wer ist Lamborghini?
Automobili Lamborghini ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Sant’Agata Bolognese bei Bologna. Das 1963 von Ferruccio Lamborghini gegründete Unternehmen gehört seit 1998 zur Audi Group innerhalb des Volkswagen Konzerns. Die Marke ist für ausdrucksstarkes Design und leistungsstarke Sportwagen bekannt, vom Miura und Countach bis zu den heutigen Modellen.
Welche Lamborghini-Modelle sind aufgeführt?
Das Angebot umfasst zwei Arten von Fahrzeugen: flache Supersportwagen und den Urus, einen Hochleistungs-SUV. Die aufgeführten Modelle reichen vom Countach, hier erfasst von 1984 bis 1990, über den Diablo, den Murciélago, den Gallardo, den Aventador und den Huracán bis hin zu den neueren Revuelto, Temerario und Urus. Auch das in kleiner Stückzahl gebaute Sondermodell Veneno taucht auf.
Der Urus weist unter diesen Modellen mit 10.476 Zulassungen von 2018 bis 2025 die höchste Anzahl in den offiziellen EU-Zulassungszahlen auf. Es folgen der Huracán mit 8.873 Zulassungen von 2014 bis 2025 sowie der Aventador mit 4.778 Zulassungen von 2011 bis 2022. Diese Zahlen verdeutlichen den Platz des SUVs neben Lamborghinis vertrauten Supersportwagen-Baureihen.
Wie hat sich das Angebot im Laufe der Zeit verändert?
Die Abfolge der Namen zeigt, wie Lamborghini seine zentrale Supersportwagen-Baureihe über die Jahre hinweg erneuert hat: Countach, Diablo, Murciélago, Aventador und Revuelto. Der Gallardo und der Huracán bildeten eine weitere prominente Baureihe, während der Urus die Marke im Jahr 2018 in das SUV-Segment führte. Der Temerario reiht sich als weiterer Supersportwagen-Name in das neuere Angebot ein.
Die angegebenen Zeiträume überschneiden sich, da Modelljahre in der Auflistung über den Hauptproduktionszeitraum eines Modells hinausgehen können. Beispielsweise wird der Diablo von 1990 bis 2014 aufgeführt, während der Aventador von 2011 bis 2026 läuft. Der Gallardo ist von 2004 bis 2015 gelistet und der Huracán von 2014 bis 2025.
In welchen Märkten sind Lamborghini-Fahrzeuge erfasst, und wie steht es um die Elektrifizierung?
Offizielle Zahlen zu Lamborghini liegen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada vor. In Europa kommen WLTP- oder bei älteren Fahrzeugen NEDC-Verfahren zum Einsatz; die USA nutzen EPA-Verfahren und Kanada einen Fünf-Zyklus-Test. Da sich die Verfahren unterscheiden, sollten Verbrauchs- und Emissionswerte jeweils innerhalb des Testsystems des betreffenden Marktes betrachtet werden.
Die neueren Namen markieren zudem einen Wandel hin zur Elektrifizierung. Der Revuelto ist ein Hybrid-Supersportwagen, und Lamborghini hat eine Plug-in-Hybrid-Version des Urus eingeführt. Diese Modelle zeigen, wie elektrifizierte Leistung sowohl in den Supersportwagen- als auch in den SUV-Bereich der Modellpalette Einzug hält.
Fragen und Antworten
Welches Lamborghini-Modell weist in den gezeigten Zahlen die meisten EU-Zulassungen auf?
Der Urus mit 10.476 offiziellen EU-Zulassungen von 2018 bis 2025.
Ist der Lamborghini Urus ein SUV?
Ja. Er ist Lamborghinis SUV-Baureihe, ergänzend zu den flacheren, zweitürigen Supersportwagen-Modellen.
Welche Lamborghini-Modelle sind Hybridfahrzeuge?
Der Revuelto ist ein Hybrid-Supersportwagen, und der Urus ist als Plug-in-Hybrid erhältlich.
Warum unterscheiden sich die Kraftstoffverbrauchswerte zwischen den Märkten?
Die Märkte nutzen unterschiedliche Testverfahren: WLTP oder NEDC in Europa, EPA in den Vereinigten Staaten und einen Fünf-Zyklus-Test in Kanada.