McLaren MP4-12C

McLaren MP4-12C
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 11 Versionen des McLaren MP4-12C (2011–2016) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2011–2016
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten
Motoren
von 3,8 L bis 3,8 L
Leistung
von 441 kW (600 PS) bis 478 kW (650 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
11,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
1.300

Was ist der McLaren MP4-12C?

Der MP4-12C ist ein zweisitziger Sportwagen mit Mittelmotor und das erste in Serie gefertigte Straßenfahrzeug der modernen Ära von McLaren Automotive. Er kam 2011 mit einem MonoCell-Chassis aus Kohlefaser auf den Markt. Diese einteilige Struktur prägte die Bauweise späterer McLaren-Straßenfahrzeuge.

Die Generation des MP4-12C lief von 2011 bis 2014; später wurde das Modell als 12C bezeichnet. Es kombinierte einen 3,8-Liter-V8-Biturbomotor mit einem auf Luftführung und Leistung ausgelegten Design.

Motoren und Leistung

Jede aufgeführte Version nutzte einen 3,8-Liter-Benzinmotor. EU-Angaben decken Leistungsstufen von 441 kW (600 PS) bis 478 kW (650 PS) ab; britische Einträge umfassen 441 kW (600 PS) bis 460 kW (625 PS).

Wie sparsam ist der MP4-12C?

Der niedrigste britische Wert liegt bei 11,7 L/100 km im NEFZ-Test. Die US-EPA-Einstufung beträgt 13,1 L/100 km beziehungsweise 18 MPG kombiniert. NEFZ und EPA verwenden unterschiedliche Verfahren, weshalb ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.

Offizielle EU-Zulassungszahlen summieren sich von 2011 bis 2016 auf insgesamt 1.300 Fahrzeuge. Der höchste ausgewiesene Jahreswert beträgt 531 im Jahr 2012.

Wo wurde der MP4-12C verkauft?

Der MP4-12C wurde in den offiziellen Zahlen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten aufgeführt. Als erstes in Serie gefertigtes Straßenfahrzeug der modernen Ära brachte er McLarens Kohlefasertechnik aus dem Motorsport in die Modellpalette für Straßenfahrzeuge.

Fragen und Antworten

Welchen Motor hat der MP4-12C?

Einen 3,8-Liter-Benzinmotor mit EU-gelisteten Leistungen von 441 kW (600 PS) bis 478 kW (650 PS).

Wie lautet der offizielle Kraftstoffverbrauch des MP4-12C?

Der niedrigste britische Wert liegt bei 11,7 L/100 km nach NEFZ; der US-EPA-Wert beträgt 13,1 L/100 km beziehungsweise 18 MPG kombiniert.

Wann wurde die MP4-12C-Generation verkauft?

Ihre einzige Generation lief von 2011 bis 2014.

MP4-12C MP4-12C (2011–2015)

McLaren MP4-12C MP4-12C
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Quellen: en.wikipedia.org, mclarenpalmbeach.com

Auf einen Blick: Länge 4.510 mm · Leergewicht 1.414–1.449 kg · Höchstgeschwindigkeit 329–333 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 96,9 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 4 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20153,8 L478 kW (650 PS)Benzin275 g/km113
2013–20153,8 L460 kW (625 PS)Benzin279 g/km427
20143,8 L–Benzin275 g/km119
2011–20143,8 L441 kW (600 PS)Benzin279 g/km617

Vereinigtes Königreich 5 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015Coupé (600 Ps) sports muffler · Coupé (600 Ps) standard muffler3,8 L441 kW (600 PS)Benzin–11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2015Coupé (625 Ps) sports muffler · Coupé (625 Ps) standard muffler · Spider (625 Ps) sports muffler und 1 weitere Ausstattungsvariante3,8 L460 kW (625 PS)Benzin–11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2013–2014Coupé (600 Ps) sports muffler · Coupé (600 Ps) standard muffler3,8 L441 kW (600 PS)BenzinAutomatik11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2013–2014Coupé (625 Ps) sports muffler · Coupé (625 Ps) standard muffler · Spider (625 Ps) sports muffler und 1 weitere Ausstattungsvariante3,8 L460 kW (625 PS)BenzinAutomatik11,7 L/100 km NEDC279 g/km
20122 door 2 seater coupé sports muffler · 2 door 2 seater coupé standard muffler3,8 L–Benzin7-Gang-Automatik11,7 L/100 km NEDC279 g/km

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012–20143,8 LBenzin7-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307–311 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20163,8 LBenzin275 g/km24

Rückrufe für McLaren MP4-12C

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren MP4-12C, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren2012–2013
  • Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren2013
  • Gasgenerator des vorderen Airbags kann reißen2012
  • Scheibenwischermotor kann ausfallen2012–2014
  • Einklemmschutz der Türfenster kann ausfallen2012

Alle 5 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.