Kia K4

Kia K4
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 15 Versionen des Kia K4 (2025–2027) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2025–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,0 L bis 2,0 L
Leistung
von 110 kW (150 PS) bis 132 kW (179 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,7 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
6,5 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
7,0 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
341

Was ist der Kia K4?

Der K4 ist Kias Kompaktwagen, der in Nordamerika als Limousine und in Europa als Schrägheckmodell angeboten wird. Sein Fastback-Profil und die markante Beleuchtung spiegeln Kias jüngste Designrichtung wider. In Nordamerika folgt das Modell innerhalb von Kias Kompaktwagenpalette auf den Forte.

Die erste Generation mit dem Code CL4 begann 2025. Die K4-Limousine wurde vor dem Schrägheckmodell eingeführt; die verfügbaren Karosserievarianten variieren je nach Markt.

Motoren und Leistung

Europäische Daten führen 1,6-Liter-Benzinversionen mit 110 kW (150 PS) oder 132 kW (179 PS) auf. Im Vereinigten Königreich reicht die aufgeführte Palette von 1,0 bis 1,6 Litern Hubraum und umfasst Benzin- und Hybridkategorien; die ausgewiesene Leistung beträgt 132 kW (179 PS). US-amerikanische und kanadische Daten führen Benzinmotoren von 1,6 bis 2,0 Litern Hubraum auf.

Wie sparsam ist der Kia K4?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Vereinigten Königreich liegt bei 5,7 L/100 km nach WLTP. Der EU-Wert beträgt 6,5 L/100 km, ebenfalls nach WLTP. Die US-EPA führt 6,9 L/100 km und einen kombinierten Wert von 34 MPG auf, während Kanadas niedrigstes aufgeführtes Ergebnis nach dem NRCan-5-Zyklus-Test bei 7 L/100 km liegt. WLTP-, EPA- und kanadische 5-Zyklus-Tests verwenden unterschiedliche Verfahren; ihre Ergebnisse sind daher nicht direkt gleichzusetzen.

Wo wird der Kia K4 verkauft?

Der K4 erscheint in EU-Zulassungsdaten für 2025, britischen Daten für 2025–2026, US-EPA-Daten für 2025–2027 und kanadischen NRCan-Daten für 2025–2026. Die EU-Zulassungen summieren sich 2025 auf 341. Karosserieform und Motorauswahl variieren je nach Markt.

Fragen und Antworten

Ist der Kia K4 eine Limousine oder ein Schrägheckmodell?

Er wird in den Vereinigten Staaten und in Kanada als Limousine und in Europa als Schrägheckmodell geführt.

Welche Leistungswerte sind für den K4 angegeben?

Die EU-Daten führen 110 kW (150 PS) und 132 kW (179 PS) auf. Der UK-Wert beträgt 132 kW (179 PS).

Wie lautet der offizielle Kraftstoffverbrauch des K4?

Die niedrigsten aufgeführten Werte betragen 5,7 L/100 km im britischen WLTP-Test, 6,9 L/100 km in den US-EPA-Daten und 7 L/100 km im kanadischen 5-Zyklen-Test.

K4 first generation (seit 2025)

Kia K4 first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: CL4 · Quellen: kia.com, update.kia.com

Auf einen Blick: Länge 4.440–4.700 mm · Leergewicht 1.365–1.405 kg · Höchstgeschwindigkeit 186 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
20251,6 L132 kW (179 PS)Benzin6,6 L/100 km WLTP151 g/km282
20251,6 L110 kW (150 PS)Benzin6,5 L/100 km WLTP147 g/km59

Vereinigtes Königreich 6 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp1,0 L132 kW (179 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP129 g/km
2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp1,0 L132 kW (179 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km
2025–2026GT-Line 1.0 T-GDi 113bhp1,0 L132 kW (179 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP130 g/km
2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 113bhp1,0 L132 kW (179 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP132 g/km
2025–2026GT-Line 1.6 T-GDi 147bhp1,6 L132 kW (179 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP148 g/km
2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 177bhp · GT-Line S 1.6 T-GDi 177bhp1,6 L132 kW (179 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,7 L/100 km WLTP152 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2027SIDI1,6 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA188–195 g/km
2025–20272,0 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)Vorderradantrieb30–34 MPG (6,9–7,8 L/100 km) EPA164–180 g/km
2025with DMS2,0 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)Vorderradantrieb33 MPG (7,1 L/100 km) EPA170 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026Mid-size · Full-size1,6 LBenzin8-Gang-Automatik8,3 L/100 km 5-Zyklus195 g/km
2025–2026Mid-size2,0 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)7,0–7,3 L/100 km 5-Zyklus164–172 g/km
2026Full-size2,0 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)7,6 L/100 km 5-Zyklus177 g/km
2025Mid-size1,6 LBenzin8-Gang-Automatik8,0 L/100 km 5-Zyklus188 g/km

Rückrufe für Kia K4

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia K4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Gurtschloss des mittleren Sitzes hinten rastet möglicherweise nicht richtig ein2025–2026
  • Kombiinstrument kann zurückgesetzt werden oder ein grünes Bild anzeigen2025
  • Gurtschloss des mittleren Sitzes rastet möglicherweise nicht ein2026
  • Kombiinstrument-Display kann ausfallen2025
  • Pleuelschrauben können Motorschaden verursachen2025

Alle 5 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.